1、柴油机上面的空气滤清器在安装的时候一定要注意各个密封垫圈和橡胶连接管不要出现漏装、反装、错装的情况,更要保证各个环节的密封性。
2、其中使用纸质集尘杯空气滤清器的柴油机要注意一下,一个空气滤清器使用100小时以内要洗1次,可以使用软毛刷之类的器具,轻轻的将空气滤清器表面的尘土刷掉,在这个过程中一定要注意不要用力过大将其能坏。若是使用时间超过500小时以上的或出现损坏的要及时的更换新零件。
3、另外使用油浴式空气滤清器的柴油机要注意,在使用不超过200小时的时候要将其取下进行清洗,清洗完成以后要注意及时更换上面的润滑油,保持设备的工作状态,如若空气滤清器出现滤芯破损,那么一定要及时的去更换新的滤芯,并且要按时对设备添加润滑油,保持设备的良好运行。
一、季节性保养:
柴油泵的柴油机保养,还要注意根据季节与气温来进行,比如,在冬季气温过低的时候,要注意在冷却系统中加入防冻液。另外,在温度长时间过低的(温度低于-20℃时),则可选择往柴油中加入煤油,通过增加流动改善剂以降低流动冬季柴油的流动阻力。
二、柴油机的润滑:
润滑这个环节,在任何的工程机械设备的保养上都是十分重要的,因此对于柴油泵柴油机的保养也同样如此,应该切记柴油机在第一次工作40小时时需要进行首次换油,在首次换油后再次换机油的周期应该根据其使用情况及油质量来确定。
而如果柴油泵闲置时间过长,也需要记得在使用前更换。这个可以参考小型混凝土输送泵润滑系统的保养方法,一定要引起重视。
三、空气滤芯:
在工作过程中,进气的质量也是相当关键的。一般情况下,进气的质量与工作的环境和空滤大小有很大的关系,当灰尘较多时,用户应该注意加粗滤器,此时清洁周期不能一概而论。应该注意的是,如果是干式空滤器。
必须当集尘指示器或指示灯亮了以后,才有必要进行清洁工作。而在这种情况下空滤器进行清洁时,可以看到在发动机停机时指示器内红色一亮,发动机运行时保养开关黄色指示灯亮。
很简单的呀,打开滤清器外盖,拧开固定滤芯总成的蝴蝶螺丝,就可以取出滤芯总成了呀。把滤芯总成的盖打开,取出滤芯(就是那铁丝网)用柴油清洗干净并滤干净柴油,然后清洗滤芯壳体,把滤芯装回到滤壳体里。倒掉滤清器外盖的废机油,用柴油清洗干净整个滤清器外壳体。先把滤芯总成放在外盖里,淋上干净机油,等一会再装到滤清器里,最后用干净机油加到外盖里,直到规定的刻度线,装回外盖就行了。
如果怕麻烦可以换成纸质滤清器呀,农机店都有卖的,只要滤芯不破损,保养时只要用空压机由内到外吹干净灰尘就行了的。我的已经换成纸质滤芯的啦,很方便的。参考一下吧。
把三个挂钩向上扳,上下体就分开了;下部把脏污的机油倒出,用柴油或汽油清洗干净并凉干;上部把金属滤网放入汽油中浸泡刷洗并凉干(一定要凉干,不然会导致飞车)。装复时注意下盘加注的机油不能超过刻线(不然会导致飞车),密封垫不能漏装或装反。