通常水里面有机油按照可能性依次是：缸垫，机油散热器，涡轮增压器，缸体或者缸盖变形或者有沙眼、裂纹。首先你在解体维修发动机之前是什么情况，解体维修的原因，发动机的型号特征，车型，最好放到网上。水里有机油的原因一定和主油道相关的零件有关，我的建议是拆下缸盖检查缸盖和缸体的平面度，使用刀尺和塞尺就可以，普通小客车的发动机平面度要求<0.05mm。你可以先测量一下，这是机油的高压部分最薄弱的环节。
查下机油压力是不是太大了，，检查机油压力安全阀，有的是压力传感器。
汽缸垫冲了（产生的最主要原因就是曾经发动机高温过。）。其实机油里面可能有水，只是在运转时，有个通风装置或者有的车是强制通风的。所以在高温下水分蒸发了。你看不出而已。
你看看机油散热器，机油和冷却水有交集的地方就缸垫子和机油散热器。
缸盖水堵漏了，换水堵就好了，我都遇上俩个这样的毛病啦
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