看垂尾的上缘.30是平的,27是斜的.SU30的红外头在侧,27在中间.30前起落架是双轮,27是单轮.1.首先看光电头,30系列不在正中央,27在正中央;Su-33UB它的光电传感球也在正前方。su32和su34没有光电传感球的,但它们使用的不是侧卫的经典机型,所以比较容易分辨。光电传感球左偏,同时机舱右侧出现空中授油管。那么它就是Su-27以后的机型:su30、su33、su35、su37。..PS:如果你遇到的飞机即是侧卫家族的经典机型,又没有光电传感球。那么恭喜你,你遇到了一架格罗莫夫试飞院的表演机型。.PS:随着时间的发展和战术、客户的需要,越来越多的Su-27也加装了空中授油系统,造成了光电传感球左偏。但介于本篇的定位为初级水平,在这里便不予涉及。.2.再次看前起落架,27的是单轮但是27UB也就是双座教练型是双轮;.3.再者看鸭翼,有鸭翼的是MK系列,33,34,SU35,37系列。27无鸭翼。.SU32FN与SU34容易混淆。SU47是前掠翼。.4.再者看编号以及军徽。俄罗斯一般是三位数字加上红星,隔壁阿三的还有我国的就不用说了吧。 .SU37只有一架就是孤独勇士711。.5.看座舱结构,SU35与SU33,SU37有点难辨认,但是所有鸭翼中最容易辨认的是SU34/SU32FN,因为是并列双座的。扁扁的好像鸭嘴兽样的机头就是最明显的例子。.单人坐舱:su27、su30KI、su33、su35、su37。.双人串列坐舱:su27UB、su30(MK、MKK、MKI)、su35(机号801)。.双人并列坐舱:su32、su34、su33UB。.6.再者,看空速管:所有27家族成员中,只有单坐SU35,SU37是没有的。比较特别。.7.起落架的挡泥板,不要忽略这个小部件。前起落架挡泥板的作用是防止轮胎抛起碎石被吸入飞机进气道,造成不必要的损失。所以说侧卫系列的飞机是可以在夜战机场上起飞的。但是有一种情况是绝对没有碎石等东西的干扰的,那就是在航空母舰上。所以在航空母舰上装备的两种机型su33和su33UB的双轮前起落架是没有安装挡泥板的。这也成为了它们的重要特征。