为什么加油机可以调油量少

1、故意不回零。作弊者将加油机自动回零装置调至临界状态，不用油枪使劲压一下或手摇装置难以回零，致使累加前表数。

2、手拨计数器的数码盘。有的加油站将加油机内侧面上的玻璃及计数器挡板卸下,而面向顾客一面不卸。加油时，一人站在加油机旁拨动计数器数码盘，加油量大时拨动十位数，少则拨动个位数。

3、调整计量器的排量调整装置。有的加油站将加油机计量器上的排量调整罩盖上的铅封擅自拆除或撬松，将线抽出调整完后，又将线穿入夹紧；也有的把线留得过长，不须动铅封，即可将排量调整罩盖取下，进行调整，可使加油机付油量减少1至5个百分点。 

4、更换计数器主轴上的伞形齿轮。各种型号的加油机，其计数器主轴上的伞形齿轮几何尺寸及模数也不一样，一般为20齿、25齿。不法分子将伞齿轮进行更换后，每增加一齿，少付给顾客4－5个百分点的油量。

5、安装分流回油管装置。有的加油站在加油机计量器输出管路上安装分流回油管装置，将经过计量器输出的油一部分经阀门控制回流至油泵前的吸油管路中，阀门关闭，无油分流，计量是准确的。作弊者安装分流回油管的方法多种多样。有的在加油机计量器出油口至视油器的金属管上打孔加装分流回油管装置；有的将视油器及油枪输油软管切断加装三通分流。 

6、调整计数器的累计数机构。有的加油站工作人员，利用工作之便，打开加油机门，卸下计数器档板，用手往后拨累计计数机构的圆柱直齿轮，窃取加油站的油。 

扩展资料：

空中加油机是给飞行中的飞机及直升机补加燃油的飞机。大多数由大型运输机和战略轰炸机改装而成，少数由歼击机加装加油系统，改装成同型"伙伴"加油机。空中加油系统包括空中加油机的加油装置和受油机的受油装置。

加油装置分为"加油平台"和"加油吊舱"两种。"加油平台"通常装在机身尾部，"加油吊舱"通常悬挂在机翼下面。由飞行员或加油员操作。储油箱分别组装在机身、机翼内。受油机上安装的受油装置，通常由接油器(即受油机伸出的探头)、导管和防溢流自封装置组成。

接油器的进油口是进油单向活门。进油单向活门由伺服机构打开，或者由固定在接油器上的定位销及止动器械相互作用打开。接油器插入加油机放出的给油器后，用皮碗、压入的液体密封物或充气密封物密封。此外，其他管路与地面压力加油系统共用。

如何识别利用加油机作弊的诸多手段并加以防范，在平时必须把握好他们的9种作弊手段。
　　
1、故意不回零。作弊者将加油机自动回零装置调至临界状态，不用油枪使劲压一下或手摇装置难以回零，致使累加前表数。
　　
2、手拨计数器的数码盘。有的加油站将加油机内侧面上的玻璃及计数器挡板卸下,而面向顾客一面不卸。加油时，一人站在加油机旁拨动计数器数码盘，加油量大时拨动十位数，少则拨动个位数。
　　
3、调整计量器的排量调整装置。有的加油站将加油机计量器上的排量调整罩盖上的铅封擅自拆除或撬松，将线抽出调整完后，又将线穿入夹紧；也有的把线留得过长，不须动铅封，即可将排量调整罩盖取下，进行调整，可使加油机付油量减少1至5个百分点。
　　
4、更换计数器主轴上的伞形齿轮。各种型号的加油机，其计数器主轴上的伞形齿轮几何尺寸及模数也不一样，一般为20齿、25齿。不法分子将伞齿轮进行更换后，每增加一齿，少付给顾客4－5个百分点的油量。
　　
5、安装分流回油管装置。有的加油站在加油机计量器输出管路上安装分流回油管装置，将经过计量器输出的油一部分经阀门控制回流至油泵前的吸油管路中，阀门关闭，无油分流，计量是准确的。作弊者安装分流回油管的方法多种多样。有的在加油机计量器出油口至视油器的金属管上打孔加装分流回油管装置；有的将视油器及油枪输油软管切断加装三通分流。
　　
6、调整计数器的累计数机构。有的加油站工作人员，利用工作之便，打开加油机门，卸下计数器档板，用手往后拨累计计数机构的圆柱直齿轮，窃取加油站的油。
　　
7、厂家故意设计生产可作弊装置。个别厂家故意设计生产可作弊加油机，以迎合那些不法经营者的心理，为其作弊坑人提供方便。有的加油机只在计量器上有铅封装置，而电脑上没有铅封装置；有的厂家把调整系数的密码直接告诉加油站，作弊者可随意调整变送系数，当有监督人员进站时，只要拉下电闸，随后合上，加油机将恢复原来系数。
　　
8、安装微波发射机和电磁阀自动回油装置。回油发射机装置一头连着电源开关，电源线理在地下，电源开关装在室内，发射机输出端分别连着柴油、汽油的电磁阀，电磁阀上装有回油支流管，一端接在加油机的出油端，一端接在加油机的进油端，只要发射机一开，支管就开始循环回流，计量表重复计量。发射机摇控距离10米左右，作弊手段极为隐蔽，放在口袋内即可控制。这种作弊手段的差量可高达30个百分点以上。
　　
9、加装附加脉冲发生器电路。作弊者在加油机计数器电路板上加装脉冲发生器电路，并通过摇控装置（一般在室内）使脉冲发生器发出脉冲信号。附加脉冲发生器加在电脑加油机计数器的输入端，与加油机原有脉冲发生器同时工作，流速高于正常1/3左右。附加脉冲发生器为一定值。油枪出油量少或不出油，计数器仍增加读数。克扣用户油多少也是由脉冲发生器控制的。

我台油回零拿枪起来计算器马上起045升，但矛有油来！是什么故障

1是温差，汽油和柴油油会随温度的变化而挥发，例同一辆车加同一台加油机加油时一般冬天要比夏天加的多，2是加油机出油的准确定是通过流量计计算的，流量计是出油准确度的唯一正要设备，由于经常四个活塞或两个活塞不停的运动，就会有摩擦和损伤，造成活塞与壁的密封间隙增大，这样就会多给用户用料，油站就亏大了，（就像汽车的发动机，也是需要经常保养一样）所以计量局1年4季都要进行加油机计量校正，纯经验望采纳。