别克君威2012款 2.0L 豪华版和大众帕萨特2011款 1.8TSI DSG尊荣版哪个好？本人25岁

别克君威2.0L 豪华版 日常使用过程中使用起来还很舒服的,
它有前排座椅加热，安吉星定位服务(包含多种功能) ,一键启动,等等,这些配置是非常实用的,内饰也不错,动力么一般般.能够足够日常需求,所谓的百公里加速,只是一项参数而已,不能说明太多问题,,而且这个版本的君威刹车制动也比帕萨特好,,,
而大众帕萨特2011款 1.8TSI DSG尊荣版 开起会好好开一些,拥有更快的加速,自动驻车,感应雨刷,转向头灯也给行车带来了方便, 同时油耗也比较低,就是保养有些贵,吃的是细粮 97号油.
总的而言,各有所长, 我推荐别克新君威，

一定公里数,耗油不稳定,动力下降等,那是涡轮老化的结果(← ←|||什么都会老化的),,,,涡轮到底何时会出故障？这个问题随着技术的发展，将会越来越被淡化，欧日地区的经验是涡轮增压起码有10万公里以上的寿命，保养得好的话，终身不用换涡轮也不是什么“奇迹”。当然，换涡轮也不是奇迹，但这跟有些自然吸气发动机十多万公里要大修，有些几十万甚至上百万公里都不用大修一样，最关键还是使用和保养是否得当。

如果追求动力的话个人推荐帕萨特1.8TSI的
君威2.0的自然吸气是每办法根帕萨特1.8的比的 最起码也要上2.4自然吸气 帕萨特1.8百公里加速8秒多一点而军威2.0的我觉得最快也是10秒到11秒左右了
但是君威2.0T的动力也是很强劲的
但是君威的车子后期油耗比较大 比帕萨特1.8很是要多一点 但是帕萨特后期维修保养比别克贵
而且君威明年该款 帕萨特是才换代的
加上后期保值问题个人建议帕萨特

我告诉你不要听别人乱说 我爸爸原来单位的老帕萨特2.0 开了快30万公里了 增加器都每出什么大毛病 油耗毕竟是1.8TSI的再大能大的过2.0 2.4自然吸气的吗?

以上建议希望楼主能采纳

您好！君威更好，君威整车采用了超强度合金钢，配合全新一代欧宝平台发动机和6速手自一体变速箱，使其具有0.27的同级车最低风阻系数，在保养上我们小保仅仅500元左右，大保也不过1000元，而帕萨特一次保养就要1000多元，可见，君威才是最适合您的。

二个如果惹围观vewrverheee