理论值与实际运行管理中的值是不一样的，通常为了确保加气效率会调整压缩机开机压力。
你所说的加气站类型如果是普通子站类型，应该有设储气井。因此在加气时，优先用的是储气井内的高压井来加气，再用中压井来加气，长管拖车（即槽车）只是用来补充储气井和在压力低时做为低压井使用的，并没有你所说的在20MPA时直接给汽车加气。只有在中压井低到一定值（如17.8MPA）时，压缩机才会启动，并优先给高压井充气，然后再给中压井充气，直到达到设定的压力值。
另外，如果是长管拖车在20MPA时直接给汽车加气，其工艺应该是液压平推式，而这种方式只会有高压油泵，不会有压缩机。
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