为什么发动机转速提升时，扭矩保持不变一段时间，然后下降

如图

2024-11-27 08:41:33

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回答1：

因为：功率P=力F×速度V (速度V=半径r×角速度ω)
所以：功率P=力F×半径r×角速度ω ；
又因为：扭矩=力F×半径r
功率P=扭矩×角速度ω
上述功率P--发动机功率，力F--活塞对曲轴的推力，扭矩--发动机扭矩，半径R--曲轴半径，角速度ω--曲轴角速度。
由式子功率P=扭矩×角速度ω可以看出：
当转速提高，公里增大，同时扭矩也可能增大，但是发动机功率达到最大时，增加转速，扭矩只能降低了

回答2：

转速乘以扭矩等于功率。

一开始没有到额定功率，所以逐步上升；到最大功率输出一段时间后，在增加转速，只能拖累下降转矩了。

回答3：

发动机的扭矩特性曲线都是这样的，最大扭矩时的转速要低于额定转速，随着转速升高，功率升高，扭矩就会下降。