首先给你排除的就是1.6L这一款。这款1.6L自然吸气发动机，技术陈旧，动力性和经济性都比较差。并且它还是国五排放，在很多地区已经上不了牌了，在以后的出行也会受到一些限制。在最新款的大众高尔夫汽车上，已经不再搭载1.6L自然吸气发动机 了。再说，1.6L自然吸气发动机匹配的是六速手自一体变速箱，加速慢，油耗高，动力弱，百公里加速高达12.8秒，还不如一款普通的A级车，展现不出高尔夫这款车的灵魂，所以这款车型一定不能选。
再来看看1.2T和1.4T的车型。在最新款的高尔夫上面，只有这两款发动机了。我们看看二者有什么区别。
1.2T涡轮增压发动机，最大功率85Kw/116Ps，最大扭矩200Nm，匹配七速双离合变速箱，百公里加速10.8秒，百公里油耗5.4升；1.4T涡轮增压发动机，最大功率110Kw/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配七速双离合变速箱，百公里加速8.4秒，百公里油耗5.8升。
可以看出，1.2T和1.4T的车型在动力水平上还是有比较大的差距的，1.4T的车型更优异。特别是在扭矩输出上，1.2T车型的扭矩平台是2000~3500转/分钟，而1.4T车型的扭矩平台是1750~3000转/分钟，最大扭矩输出更早，这在城市驾驶是很有优势的。在实际驾驶中，这种优势体现得非常明显，不论是在城市道路还是在高速公路上，1.4T车型的动力都是足够用的，在任何车速下都有绵绵不绝的感觉，充分体现出高尔夫的小钢炮属性。而1.2T车型动力只能说是够用，在高速超车时还是有力不从心的感觉。
所以，高尔夫1.2T、1.4T、1.6L这三款车型，个人更推荐1.4T车型。1.2T的车型个人感觉是一个鸡肋，高不成低不就。有人担心双离合变速箱的问题，其实现在大众公司的双离合变速箱已经调校的非常好了，在换档品质方面与普通的AT变速箱相差无几，而在换档速度和油耗方面又有明显的优势，可靠性方面也有很大的提升。可以这么说，大众家的双离合变速箱是目前世界上最好的双离合变速箱，如果他家的你都看不上的话，其它公司的双离合变速箱就更不要看了。
如果你选择1.4T车型超越算的话，还有一种选择，就是选1.6L的手动档车型。当然，前提是你所在的城市能给国五车型上牌，并且你喜欢驾驶，能开手动档的车。这款车型在城市中代步也是足够用的，故障率也非常低，维修保养费用也低，是一个低成本的选择。
1.2t，1.4t，1.6L高尔夫，我认为1.2t这款值得推荐，最重要的是很省油，1.2t的发动机动力是可以满足家庭用车的需求的，非常的经济划算。
我是高尔夫280车主，深有体会，目前开了1年，1.3w公里。首先动力选择1.4t高功率不会错，d档就是起步肉点，因为保护双离合，电脑起步瞬间挂2档，上了2000转以后，你就知道啥叫小钢炮了。如果还不够激情，还有s档，油门响应很快，电脑换挡就延迟了，够一般人玩了。还有现在的干式双离合没你们想象的那么恐怖，已经优化很好了，尽管放心买吧。平时我老婆通勤开，也经常堵车，没见变速箱趴窝过，晚上我暴力驾驶，也没见趴窝过。大伙放心买吧。还有油耗，综合在8.5左右
你所在的城市能给国五车型上牌，并且你喜欢驾驶。这款车型在城市中代步也是足够用的，故障率也非常低，维修保养费用也低，是一个低成本的选择。
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