前三个是一组,后三个是一组,后者是由前者演变而来的,区别在于:第一,前三个适用于水上运输方式,而后三个适用于任何的运输方式。第二,前三个风险划分是装运港船上,后三个是以货交承运人为界。具体涵义上区别在于FOB对应FCA即由买方负责运费和保险费,CFR对应CPT即由卖方负责运费而由卖方负责保险费,CIF对应CIP即由卖方负责运费和保险费
EXW(ex works) 工厂交货
FCA(free carrier) 货交承运人
CPT(carriage paid to) 运费付至目的地
CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地
DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货
DAP(delivered at place) 目的地交货
DDP(delivered duty paid) 完税后交货
FAS(free alongside ship) 装运港船边交货
FOB(free on board) 装运港船上交货
CFR(cost and freight) 成本加运费
CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费
国际贸易提货方式运输方式分很多种···
FOB 俗称离岸价格 也就是 工厂方面只需要负责把货物运到港口装箱 剩下的就不用你管了
CFR FOB价格+海运费
CIF FOB价格+海运费+还要加上保险
FCA 是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人,并办理了出口清关手续,即完成交货
CPT 是指卖方向其指定的承运人交货,但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。
CIP CPT 价格 +上保险
我记得国际贸易事务那本书的第13页 讲的全部的贸易术语 你说的这些都有 而且很详细 不妨好好看看