十代雅阁混动采用的是第三代 i-MMD双电机混合动力系统，搭载2.0L阿特金森循环发动机，这套动力系统的数据很有杀伤力，最大综合功率达到158kW。发动机的热效率达到了40.6%，百公里最低油耗降至4.2L，实现更远的续航能力。这套技术的牛气之处在于它成功绕过了丰田混动的专利壁垒，设计出一套更为先进的全新混合动力系统，这套系统在性能、数据以及节油方面都达到了世界一流的水平。在2019年的8月26日，北京理工大学公布的针对i-MMD系统的评测报告认为，i-MMD系统处于世界领先水平。而且，i-MMD混动系统分别在2017年和2019年两次入选沃德十佳发动机。
日本对于新能源这方面的研究还是比较不错的，而且雅阁这款车，它的一个生产以及技术也是相当可靠的，所以想选购这台车也是可以的
十代雅阁混动的技术魅力深受用户喜爱，2019年累计销量42,102辆，同比劲增125%，在中高级混动市场始终占据No.1宝座。同时，它还揽获多种大奖，如2019 CCPC大赛中型轿车混动组冠军、龙蟠杯第三届“世界十佳变速器车型”等荣誉，其搭载的第三代i-MMD双电机混动系统也荣获2020沃德十佳发动机奖项，实至名归。
内容全部来源于网络收集，如有侵权，请联系网站删除：QQ号：24596024