整个转向机构的原理是通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动，推动车轮旋转。单说方向盘的话，就是个杠杆。方向盘的半径是力臂长度，方向盘越大越省力。
方向盘的工作原理就是转向机构通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动，通过转向拉杆推动车轮旋转，实现汽车的转向功能。
单说方向盘的话，可以简单的理解为杠杆，
方向盘的半径是力臂长度，
方向盘越大越省力，
当然目前汽车市场上都是采用了方向盘助力，
通过检测驾驶员转动方向盘的方向及车速，
由助力转向马达来控制施加转向力矩的大小来完成转向功能。
方向盘的工作原理就是转向机构通过齿轮齿条把圆周运动转变为直线运动，通过转向拉杆推动车轮旋转，实现汽车的转向功能。
单说方向盘的话，可以简单的理解为杠杆，
方向盘的半径是力臂长度，
方向盘越大越省力，
当然目前汽车市场上都是采用了方向盘助力，
通过检测驾驶员转动方向盘的方向及车速，
由助力转向马达来控制施加转向力矩的大小来完成转向功能。
原来汽车方向盘的工作原理是这样的，涨知识了，看完你也懂了
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