火花塞到底多久更换一次 别被忽悠了

去看你的车辆随车文件，说明书和保养手册里有明确规定。
不要认为说明书没有用，按照厂家规范的指导去做，完全没有问题，额外的你也不需要做。
通常来讲，一般的普通火花塞是3万公里更换一次。

车辆的火花塞都是建议在6w公里的时候更换一次，建议去更换原厂的，使用寿命很长

前市面上的火花塞分为电阻火花塞、波金火花塞和铱金火花塞。通常，电阻火花塞的寿命为2万公里；波金火花塞的寿命为4万公里；铱金火花塞的寿命则能达到6至8万公里。这些数据只能算是预估，因为发动机工况不同，驾驶员的驾驶习惯也不同，一般每一万公里检查，如果火花塞电极表面呈灰白色，清洁无污染，放电正常，正常烧蚀，那么就不需要更换。

普通的火花塞3万公里就需要更换,铂金火
花塞6万公里左右,铱金火花塞8万公里左
右建议更换,火花塞出现的常见故障归纳
为两种:一为火花塞严重烧蚀,另一种为
火花塞有沉积物。
火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕
或是破坏、电极岀现熔化、烧蚀现象时,
都表明火花塞已经毁坏,此时就应该更换
火花塞。在更换过程中车主可以先检查火
花塞烧蚀的症状以及颜色的变化
扩展资料:
不换火花塞的后果
1、燃油油耗的恶性增长。
2、发动机启动能力降低。
3、动力不足。
4、车辆行驶耸车。
5、发动机怠速不稳。
6、火花塞电极脱落损坏发动机。
7、汽车尾气不达标