不一定,一般添加剂是都是有颜色的,调出来的液压油一般是黄色的,添加剂越多,颜色越深。白色的液压油,要不就是没加什么添加剂,要么添加剂是白色的,比普通的黄色的液压油好一点。
液压油是作为液压系统的动力传递载体,同时兼顾了一定的润滑作用。所以液压油的清洁度,性能参数等直接影响到液压件的使用,进而影响设备的工作性能,今天恒运君就带大家了解液压油的组成成分、基本参数等信息。
液压油的型号及辨识
一般液压油的牌号按“类-品种数字”的格式命名,如“L-HM 46”中L指代润滑油产品,HM的品种为抗磨,46为牌号(牌号主要根据油的运动粘度确定)。
对于牌号,以HM系列抗磨液压油举例,分为32,46,68,100,150五种牌号。
液压油的组成成分
一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分,决定着润滑油的基本性质,添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足,赋予某些新的性能。基础油主要分矿物基础油及合成基础油两大类。矿物基础油应用广泛,用量很大(约95%以上),但有些应用场合则必须使用合成基础油调配的产品,因而使合成基础油得到迅速发展。
一般常用的添加剂有:抗磨剂,抗氧化剂,清净分散剂,摩擦缓和剂,油性剂,极压剂,降凝剂,抗泡沫剂,金属钝化剂,防腐蚀剂,防锈剂,破乳化剂。
液压油基本参数
外观(色度)油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性。对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和硫化物脱除的越干净,颜色也就越浅。
密度是润滑油最简单、最常用的物理性能指标。润滑油的密度随其组成中含碳、氧、硫的数量的增加而增大。
粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标。在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差。
粘度指数表示油品粘度随温度变化的程度。粘度指数越高,表示油品粘度受温度的影响越小,其粘温性能越好,反之越差。
闪点是表示油品蒸发性的一项指标。油品的馏分越轻,蒸发性越大,其闪点也越低。反之,油品的馏分越重,蒸发性越小,其闪点也越高。
凝点是指在规定的冷却条件下油品停止流动的最高温度。油品的凝固和纯化合物的凝固有很大的不同。油品并没有明确的凝固温度,所谓“凝固”只是作为整体来看失去了流动性,并不是所有的组分都变成了固体。凝点高的油不能在低温下使用。相反,在气温较高的地区则没有必要使用凝点低的油。
酸值、碱值和中和值酸值是表示润滑油中含有酸性物质的指标,单位是mgKOH/g。
水分是指油中含水量的百分数,通常是重量百分数。油中水分的存在,会破坏润滑油形成的油膜,使润滑效果变差,加速有机酸对金属的腐蚀作用,锈蚀设备,使油品容易产生沉渣。总之,油中水分越少越好。
机械杂质是指存在于润滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶剂的沉淀物或胶状悬浮物。通常,基础油的机械杂质都控制在0.005%以下。
并不是。适中最好。