根据资料信息显示收购沃尔沃具有国家行为,李书福已经不能掌控沃尔沃的命运,前段时间他发表了一篇文章,叙述目前的困境与无奈。
我们国家的海外收购基本都是亏钱的,且大多企业外购的资金都是国家支持,得到了国家的批准,换个角度说都有关系去用国家的钱进行外购,所以现在处于亏损状态的消息都不外泄。
沃尔沃汽车公司的一季度业绩报告是税后净利润1亿多美金,不过奇怪的是二季度的到现在都没有公布,估计是亏了,毕竟沃尔沃现有产品车型匮乏,基本靠XC90、XC60、S60支撑销量!S80,S40基本上卖不出去了。不过随着新车型V60在欧美市场的发力,估计盈利没什么问题,再加上今年还会推出V40,明年还会推出XC40,只要产品能够衔接上,盈利绝对不是问题!
我只知道拜收购沃尔沃所赐,吉利已经进入世界500强了,沃尔沃老早就开始盈利了。
吉利从来就没真正对沃尔沃失控过,虽然瑞典人确实蛋疼爱摆谱(自认为环保、女权,然后开始硬靠,影响发展),但大的问题上李书福还是具有决定作用的。比如之前用来摆环保谱的D级车不造,现在也开始上马了。
不过,吉利自己到受此影响,自身发展缓慢了一些。
亏赚对于老百姓来说都意义不大,主要是老百姓有没有得到实惠。不管沃尔沃被不被吉利收购,但是这个品牌绝对是保留的,也是值得信赖的。