服役的是F-22,推力失量发动机明显占优势,X-31验证机转弯半径大约为143米,有效转弯速率大约每秒80.6.现在一般都是比较稳盘和瞬盘角度.
正如楼上所说,转弯半径和速度有关,这个比较机动性就差不多了。具体什么飞机好像没人统计过,就算有统计大多数也是在不同速度下测得的数据,不具备可比性。提供几个在同一代飞机中机动性较好的范例。第二代,Mig-21。第三代,Su-27,Mig-29,F-16。第四代,F-22。三代半的,阵风和台风也是不错的。
这个很难说,飞机的转弯半径和速度有很大的关系,速度越大,转弯半径越大.
好象记得是F16