电在接触网上，信号灯的电是独立的埋在地下和钢轨的轨道电路组成了信号系统，钢轨上的电很弱不会对人造成伤害。
电气化火车的动力电源在铁轨上方架空的，跟城市的电车采电方式差不多。
铁轨带电，但是铁轨的是弱电，是用于铁路信号系统的。
电力机车是靠外部供给电能由牵引电动机驱动的机车，电能由电力系统经传输线、牵引变电所、接触网或第三轨道输入机车的牵引电动机，再驱动机车前进，因此电力机车是非自带能源的机车。电力机车的供电方式是通过列车上方的一个受电弓与电线接触网接触,把电力传导给电力机车,推动机车前进的,铁轨只是路轨而已,与供电没有关系
不过,地铁是铁轨供电
电力机车的供电回路是变电站--接触网--机车--铁轨--变电站。
铁轨理论上是带电的，由于铁轨接地，所以电压极低，不会对人有损害。
只有在电力机车通行的一瞬间钢轨上才有瞬间电压吧，我也不清楚~
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