新车总熄火对车子有什么影响？

汽车熄火对车子有一些微小的影响，包括：

1、发动机会受到一定的冲击

原本旋转的很正常，忽然给它施加一个很大的力不让它转了，瞬间熄火，因为力来的太突然，所以曲轴会受到一定的冲击。其次被憋灭火后，气缸内会残留比较多的未燃烧的汽油，容易形成积碳。

2、积碳增长变快

有这么一种用车情形是很不好的，就是准备停车，倒车入库，即将要停好了，此时忽然车子被憋灭火了，很多车主就不会再次打火了，一直这样停着了。其实气缸内残留了很多汽油，气缸内的积碳会增长的特别快。

3、减少电瓶寿命

经常憋灭火再次打火会影响电瓶的寿命，但如果每次行驶距离远，虽然经常打火但电瓶是处于充满电的状态，也没有什么影响。就怕行驶两公里熄了五次火的情况，因为每次打火用的电量是很多的，行驶距离近又充不满电，这样电瓶的寿命会大大缩短，原本能用五年，这么使用可能就只能用三年了。

扩展资料

手动挡汽车离合器技巧

1、减速/停车

踩下刹车后，当发动机的转速低到一定程度时车辆会有轻微的抖动，此时踩下离合器就可以了，是不会出现熄火的情况的。当然如果你先踩离合器的话也是能将速度减下来的，但是这样一来刹车的负荷就会增大，长久下去会使得刹车的效果越来越差，这是存在一定的安全隐患的。

2、升档

同车速情况下，高档位对应的转速更低，你在松油门踩下离合的过程中的转速回落，与高档位对应转速比较接近，因此直接松开离合，给油门即可。

3、降档

相反的，在相同车速的情况下，低档位对应的转速更高，这时候就需要有一定的时间来适应档位降低所需要的转速，所以应该在降档后先等转速稍提升再松开离合器。

4、上坡起步

（1）在点火后保持先不要放下手刹，挂入一档再松离合至半联动位置，这时候放下手刹立即给油就能够起步成功了。

（2）不用手刹而采用脚刹的方式，不做这种方法在最后给油的时候容易不及时，所以不熟练的话不太容易成功。

参考资料：新浪网—开手动挡车经常熄火，对车有什么伤害？

参考资料：搜狐网—掌握这些离合器技巧之后简直不要太轻松

　　反复启动会造成蓄电池和起动机寿命缩短，而且没烧完的汽油易形成积碳，也会对发动机造成一定影响，长期如此的话会变的震动很大
　　1、自动档的车在开车的时候不会自己熄火的（除非发动机有故障）。2、自动档的车不把档位放在p档或空挡上，在前进或倒档上打火是没有反应的，车子更不会飞出去（除非是手动档挂着档、不踩离合器、不踩刹车、不拉手刹打火）。 新手开车熄火主要是油离配合不好，熄火对车辆没有什么影响，但是你还要不断的打火呀，不断的打火对车辆的影响：1、加速起动机的磨损。2、增加油耗。3、不断起步会加速离合器的磨损。4、增加电瓶电量消耗（车辆最大用电就在起动机）。

只要不是经常性的就发动机没有什么影响.要是经常性的会严重磨损轴承的 新手新车的话这种情况多了去了。就是心理作用。驾校的车熄火几千次了，教练一

老铁，我也和你一样，我三年的新手没怎么开过车，现在也买了一辆手动挡新车，一个半个月各种憋熄火整了27次了，现在也非常头大郁闷呢，担心会不会这些熄火对车子的磨合 会不会影响车子今后的寿命等等，我老是会操作不当造成熄火，停车没摘空挡，松离合憋熄火，挂档忘记回空挡，松离合就熄火。越是担心熄火，熄火的次数就不断的增加

手动挡车和自动挡车差异就多了一个离合器踏板，你的问题是自动挡车开习惯了，开手动挡车还没习惯。建议如下；
1 手动挡车为了省车、省油应该挂入任何档位，发动机转速都要控制在1500-2000转以内。
2 行驶时减速熄火；不必每天练车50公里浪费太严重。减速时根据减速需求踩刹车，踩刹车同时将离合器迅速踩到底。找一个空地单独练习起车、刹车不熄火200米距离就练会了。
3 行驶中多次熄火，问题就是驾驶不够娴熟，对车没有损害就是费点电而已。