稍作对比了谈谈自己的看法吧，老实说高的相仿度难免会让我们这些看客们在创意上稍有失落，不过我发现身份的不同就会对同一件事有不同的看法，像我这样的不用太过于追求高品牌档次的就会觉得它高仿对我来说是个优势，可以用国产车的价格就拿到合资车的品质，又是高仿的思域，八代思域不言而喻已成经典，所以像我们这车开路上了别人肯定不注意的时候会当成思域喽，这第一说明了思域影响力大，第二也算我们占个便宜吧。有时候一件事还是仁者见仁智者见智的选择吧。而且思铭和思域整个内部配置差不多，但能用更少的钱买到这车，确实性价比是有一个较大的提升。而且以后就算做保养和维修也肯定是非常方便的，综合来看其实高不高仿真的没什么大不了。
思铭 其实是模仿的日版的fd2 也就是日版的思域 1比1的模仿 没有半点收敛。
不少HONDA迷把国产的FA1思域改成FD的日版 或是移植K20A动力总成
这次思铭完全山寨的作法 多少有些让国内HONDA迷心寒啊。
思域要改款，但是旧款思域还不能停产，于是就换个商标，换个名字继续卖，新款的还是思域，老款的就改为思铭，换汤不换药，还冒充是自主品牌
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