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我们国家被称为“基建狂魔”，建造了“现代世界七大奇迹”—港珠澳大桥。哈哈
在大桥还没通车时候很多人都想从珠江自驾到香港或者澳门，但自通车以来从桥上通行的车辆缺寥寥无几，所以并不堵车，基本上也是属于一路畅行，从珠海过去就是Y形的，一边到澳门，一边到香港，未来将会实施就是既可以通往香港也可以同时通往澳门，十分便利。你肯定会好奇问:这是为什么呢?
一方面原因是过海费比较贵（150元1次），很多人反而选择乘坐专门大巴车更便宜还能一路观光。当然这不是主要原因，重要的是港珠澳大桥车牌的问题。只有获得了港珠澳大桥口岸通行车牌的商务车辆才能获得相应行驶指标。由于港珠澳车牌发放数量有限，“僧多粥少”，且有一定的申请门槛，是有纳税要求的。
下面小雪就跟大家讲一下需要多少纳税才能申请吧：
1、内资公司：3年内纳税达到100万即可申请港珠澳大桥的两地车牌，FV 车牌。
2、外资公司（只要股东结构有一个是港澳台或外籍人士就是外资公司）：3年内纳税达10万即可申请港珠澳大桥两地车牌，粤Z车牌。
3、外资高新技术企业：无纳税要求，可直接申请两地车车牌
根据港珠澳大桥官方发布的通知，第一批港珠澳大桥车牌放出的申请名额超过一万个，但是对于申请者来说，还是不够，申请的人蛮多。不过几个月的时间，港珠澳大桥车牌一万个申请名额就已经被抢光。现在都已经第二批啦
今年11月18号，发布了5500个指标（5000个粤Z指标和500个FV指标）。哇！
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不会的，在这条路上跑的都不是普通人，不会像大陆一样全国都可以去，条件限制了车流量不会太大。
车流量不大，没有交通事故的话一般不会堵车。
一天几十万量车，你说堵不堵车罗，千万别上去啊，上去会让你抓狂的！
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