自己用的小货车要营运证吗

《中华人民共和国道路运输条例》将道路运输分为经营性道路运输和非经营性道路运输。
如果购车是真正地自用不参加营运的话，是可以不用办理营运证的。那么这台车只能用作拉运自己的产品，或是农作物。同时无论是办证与否，搭乘的人也仅限家人。假设违法到社会承揽运输业务，就将受到运管部门的追究行政责任，并还要进行经济处罚。

你是自己送自己的货，不需要营运证。现实生活中运管只要招你下来随便你怎么都得罚款，因为没有营运证。原因是你说不清是自己送自己的货，所以要钱才走的了路。打官司你是一定要嬴的，原因是运管处罚无据。

中华人民共和国的交警跟运管所纯属扯淡，是货车就给人办理营运证撒，搞个毛线的非营运，货货车车不装货还装什么？难道装你们这些国家蛀虫？说什么非营运是在自己家里不出门的驾驶行为，说是在自己的工厂里面驾驶，不出厂门的，全是尼玛的扯淡，你家的货车不上公路放你家床上等生锈啊。交管部门不负责，乱弹琴，随便就给人办理个非运的行驶证，然后让运管的去路上堵我们，尼玛的，还有人性吗，车里就装几个家用的工具，扳手，钢丝钳的，就搞个破本子上面就写着无运营证行驶罚款3-10WRMB，靠，轻型货车4个轮，小车也4个轮，尼玛的，怎么不去堵小车，查看尾箱有没有带矿泉水啊，靠！去年5.1，尼玛的交警，也堵我车，查年检，我行车证忘在家里，让你们网络上查我的牌照，看我有没有年检，尼玛的，说放假没人值班，查不了。坑爹啊。他们都放假，你们就这么热情堵车，靠，鬼才信你的话，就知道罚款罚款，为什么前面那个跟我一样是忘了带证件的人罚200，我却被罚300，尼玛的中华人民共和国道路运输法是你拟定的啊？

蓝牌货车根据关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知 

二、主要任务

（一）减轻道路货运经营负担。

7.推动取消部分许可审批事项。落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。

扩展阅读：
1.简化车辆检验与检测。推进营业性货运车辆安全技术检验和综合性能检测依法合并，减少重复检测、重复收费，减轻检验检测费用负担。严格落实取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者以确保车辆安全性能为前提，自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。
2.便利异地年审和考核。加快实现道路普通货运车辆异地年审和驾驶员异地考核。制定普通货运车辆异地年审规范和流程，优化审验服务。推进全国道路运政信息系统联网应用，建立与公安部门信息系统的共享联动机制。推动道路普通货运驾驶员基本信息、违法信息、信用信息等全国共享，实现证件转籍、信用考核等事项异地办理。鼓励开展道路货运驾驶员网络远程继续教育。

参考资料链接：关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知

这要看你的人脉怎么样咯。交通稽查部门反正是带斗的都查。凡是带斗的都要办营运吧，要不然查住一次最少2000，交警、交通全国应该一样黑。谢谢。