按照这个配置，大概在4500元左右！
如果楼主是跑长途，这个配置有点高了，而且部分地方维修也不是很方便。
首先前叉，三拓 EPICON 线控锁死气叉，这是气叉，旅行中出了问题相当麻烦，建议更改成油簧或者油压的，价格也会比这个便宜2-3百元
其次，刹车，油碟出了问题一样的繁琐，要是没有维修经验的，强烈不建议用！换成V刹，简便实用，好拆装，易维修，价格也能省下2-3百！
其他的配置倒是没什么需要修改的了！
长途骑行，要以省事省时为主，而一般最易出问题的地方就是刹车
希望我的回答对楼主有用！
不太推荐神X
换个5-600左右的叉就够了
长途不建议上油碟，坏了你肯定不会修的
用V刹比较好，维修方便，轻便，SD7+FR7是很不错的搭配
如果要用V刹的话 轮组就上个DH19就行
把组3件套买个ABR的就行 300之内搞定
把套用个海绵的吧，坐垫用个几十块的再上个硅胶套，很舒服
脚踏上MG1，抓得紧
这套下来4000多点。
如果打算骑长途后就不要了话，建议买个2000左右的车，像美利达的勇士，公爵系列
或者捷安特的ATX6，7系列 都不错
还有不懂的话欢迎提问~
配件正宗的话价格在6000块左右，不过不建议油碟，骑长途换碟刹片太容易漏油了，但不要换V刹，像青藏线上几十公里长的下坡较多，V刹很容易刹不死发生意外，还有就是遇到紧急情况V刹不管用，我有过血的教训，现在我已经不用V刹了，但也不是说V刹就不好，高档的V刹几千块，呵呵，见仁见智
长途建议低端车比如美利达勇士系列，全国联保方便维修，价格便宜骑起来不心痛。
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