汽车大灯的自动启用是依靠环境光传感器来实现的。具体为:
光敏传感器会因为环境光线的强弱表现出不同的电阻。
汽车搭载的ECU(Electronic Control Unit)按一定频率采集光敏传感器的电阻。
ECU对比存储在内部的数值,达到设值时控制打开大灯。
汽车大灯打开,同时ECU继续采集传感器的数据,以便做出熄灭或者持续亮灯的判断。
你好,大灯控制模块根据仪表台上的光照强度传感器计算天色昏暗情况,到达设定值就会点亮车灯照明。
通过感应到外界光线强度变化而控制自动点亮或熄灭大灯。自动大灯是了方便驾驶者,在前大灯安装了感光控制系统,当感光控制系统感应到外界光线强度大于或小于一定值时,汽车大灯就会自动给亮起或熄灭的功能。
自动大灯的使用,只要将组合灯开关拧至auto挡,自动大灯功能便启动,当夜间开车或进入隧道时,大灯会自动亮起来。不过要记得,自动大灯不会调远近光。
因为自动头灯只是靠阳光传感器来判断周围环境亮度,并不能实时分析周围环境状况的变化来选择远近光。如果想自动大灯控制远光灯,那么要把组合灯开关往前拨到远光灯位置,然后把旋钮拧至auto位置,那么远光灯就能自动开启。同理,近光灯也是。
扩展资料:
当汽车行驶中光线变暗时,前大灯会自动亮起,当光线变亮时会自动熄灭。值得一提的是,很多人误以为“自动大灯”是专为过隧道而设计,其实不是,自动大灯的开启都有延时,即在光线感应系统感应到光线变暗后十几秒内大灯才会自动开启。
而根据交规,汽车在进隧道之前必须提前开启大灯,所以在穿越隧道时仍需要手动提前将大灯打开。