目前国内MPV市场已经全面升温，尤其是中高端MPV领域，像丰田埃尔法、雷克萨斯LM这样的豪华MPV车型甚至还要大幅度加价。而诸如GL8、奥德赛这些车型的表现也是非常稳定，尤其是别克GL8。面对MP市场这种“僧多粥少”的市场环境，很多品牌都开始蠢蠢欲动，丰田全新一代塞纳目前已经确定会国产，而曾经在东风悦达起亚国产过的 起亚嘉华的全新一代车型也有望会再次国产，此前曾在北京车展亮相的新款嘉华，在广州车展上再次亮相，如此频频亮相，预计即便是短时间不国产也会采用进口的形式引入中国市场。
和当年曾经国产过的那一代车型相比，全新一代的起亚嘉华外观上可谓是有了翻天覆地的变化，设计语言早已更迭。新车的前脸造型看上去很复杂，显得非常个性，不规则的大灯和中网融为了一体，不仔细辨认很难发现灯组和中网组件的分界线，中网内部格栅是菱形网格状造型，整个前脸看上去非常霸气。
车身侧面给人的第一感觉就是非常庞大，ABD柱都是黑色涂装的隐藏式风格，而宽度的C柱则是使用了镀铬装饰，类似与红旗E-HS9的设计风格。车身底部使用了黑色和银色搭配的护板，充满了跨界风格，如果不是侧滑门的结构，侧面看上去也很像是一辆大型SUV。
相对复杂的前脸和车身侧面设计，新一代起亚嘉华的车尾造型相对要简洁很多，车尾主要是突出了贯穿式的尾灯设计，尾灯很细，而且整个灯组从一边到另一边都是等高的，灯组内部的光源结构和前大灯相呼应，点亮后会很绚丽。
内饰部分，中控台的造型和外观一样，也是给人非常舒展大气的第一感觉，使用了大量的直线条勾勒。全液晶仪表盘和中控屏组合在一起，形成了目前流行的双连屏结构布局。空调出风口采用了贯穿式的造型，让原本就很宽的宽度看上去更显宽了。新车的换挡是采用了旋钮加按键的组合，并且提供AUTOHOLD及电子手刹，还配置了座椅加热、通风，方向盘加热，全景影像等功能。
作为一辆MPV车型，后部空间表现是很重要的，而新一代嘉华在这方面的表现是很不错的。在具体的尺寸数据上，新车的长宽高分别为5155毫米、1995毫米、1740毫米，轴距为3090毫米，其轴距比别克GL8还略大一些，尤其是接近2米的车身宽度很突出。展车采用的是2+2+3的7座布局，而其海外版车型是可以提供4/6/7/8/9/11座版本的，既然是能够容纳11座，那么7座显然就非常从容了。
这辆新一代嘉华后排的另一个亮点是可以隐藏式收起的第三排座椅，在不用的时候，第三排座椅坐垫可以完全收到地板一下的储物格中，能够和前部的地板形成平整的空间，这一点要比GL8的第三排座椅更为灵活实用。
动力部分，这辆实车搭载的是一台2.2升柴油增压发动机，最大功率200马力，峰值扭矩400牛米，匹配8挡自动变速箱。此前的进口起亚索兰托等柴油版车型有着不错的口碑，如果新一代嘉华引入后也能提供柴油发动机，相信也会很有不错的表现。而起亚的车型再加上一直有着不错的优势，不管是进口还是国产，这辆新一代起亚嘉华都会成为GL8的强大对手。
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