红外感应和微波感应的最大区别有,哪几种？

【红外感应】感应距离一般，角度比较小，受环境、温度、灰尘等影响比较大，在37度情况下，感应距离会缩短和不稳定。检测红外感应头需要露出，不方便安装。

行业趋势：人体红外感应由于反应灵敏度不大，应用在停车场不是很合适，可以用在过道照明。

特别提醒：地下车库反映不过来，经常在车辆经过后才亮灯。

总结：体温和环境温差实现感应，安装必须外露PIR探头、，寿命短冷热风也会误触发，受户外温度致命影响(夏天气温高会不感应)。

【雷达感应】综合特性：感应距离更远，角度广，无死区，能穿透玻璃和薄木板，不受环境、温度、灰尘等影响。反映速度快，隐蔽性好，是目前领先的感应技术。

行业趋势：雷达感应LED日光灯应用在地下停车场方面将成为主.流，将取代人体红外感应和声控感应LED日光灯。

总结：对环境要求低寿命长、性能稳定感应精准无多余耗电。

1.2米微波雷达感应车库照明

微波雷达感应吊线车库灯

【红外感应】感应距离一般，角度比较小，受环境、温度、灰尘等影响比较大，在37度情况下，感应距离会缩短和不稳定。检测红外感应头需要露出，不方便安装。
行业趋势：人体红外感应由于反应灵敏度不大，应用在停车场不是很合适，可以用在过道照明。
特别提醒：地下车库反映不过来，经常在车辆经过后才亮灯。
总结：体温和环境温差实现感应，安装必须外露PIR探头、，寿命短冷热风也会误触发，受户外温度致命影响(夏天气温高会不感应)。
【雷达感应】综合特性：感应距离更远，角度广，无死区，能穿透玻璃和薄木板，不受环境、温度、灰尘等影响。反映速度快，隐蔽性好，是目前领先的感应技术。
行业趋势：雷达感应LED日光灯应用在地下停车场方面将成为主.流，将取代人体红外感应和声控感应LED日光灯。

1、探测距离远，雨雾穿透性好，误报率低

激光入侵探测系统与同类主动探测系统相比，对恶劣气候环境的适应性显著增强。激光束发射的功率密度大、发散角小、光束集中、方向性好，使用同等功率器件的条件下，在百米处，目标接收激光束的功率密度是红外光束的数倍，因为穿透雨、雪、雾、风沙的能力强，极大降低了误报率。

2、智能报警分析，降低小动物等引起的误报

探测器最低的探测通道，离地间隙小于150mm，该通道工作模式为单光束阻断和阻断时间两方面的融合报警。例如小动物通过时只会在短时间内阻断光束，此时并不产生报警，但当有人员匍匐通过时会长时间阻断光束，此时即产生报警。

其它探测通道间距在200mm。报警模式分为单光束阻断报警，多光束阻断报警两种模式，并且可以随意切换。

3、抗电磁干扰性强，对其他设备无干扰

激光报警系统采用光信号发射，本身不产生电磁干扰，同时也不受其他电磁设备影响。类似微波对射，雷达探测等均为电磁波，易受电磁干扰影响较大。

4、部署方式灵活

每个探测通道的激光光束都是独立频率工作，不同通道光束不影响其它通道，因此可以交叉安装部署，杜绝探测死角。

红外的感应要外露 感应有死角 距离灵敏度没微波的好 温度和人体温接近时感应完全失效了。微波的感应模块是内置在灯管里头的 感应向下180度 距离灵敏度比后外的好。深圳迈睿的工厂就只生产微波感应的了，感觉还不错。

楼上说了一大堆废话，
在我看来，两者最大区别无非就是两个。
其一，红外是遮挡即可发出指令，而微波是检测移动物体
其二，红外是光感应，微波是波感应