如今,随着国民经济的不断发展,买车已经不是一件很难的事情,比如几万块就能买到一台国产汽车了。但在市场上,还是存在着"加价购买"的合资车,让普通群众"望尘莫及"。然而在美国,汽车售价十分便宜,与国内同样的豪车不仅卖的便宜而且还不用加价 。举个例子,比如在国内售价91.30-190.80万元的保时捷卡宴,在美国的售价仅5.8万美元,折合人民币才47万。而比如国内售价77.20-85.60万元的丰田豪华MPV埃尔法,在美国的售价约2.5万美元,约合人民币20万!!那什么美国不是满街豪车?
事实上,这主要和美国人的用车思想和汽车文化有关。 在美国人眼里,汽车并不算是很珍贵的物品,只是日常生活的一辆代步工具,也难怪他们不喜欢去买豪车了。很多人工作个一年,基本上都能买一辆埃尔法或者付个保时捷卡宴的首付了....
此外,美国作为较早起步的汽车大国,他们国内的汽车文化比较深厚,大部分群众偏向于买二手车和二手车改装。原本5美元的购车预算,如果换成买二手车的话,很可能只要2美元不到。为啥他们放心去买二手车呢?因为美国有一些权威的二手车网站例如:cars等等。
最后不能忽略的是,很多豪华品牌如奔驰、宝马,也是美国人的梦想座驾。抛开售价来说,美国的汽车维修费用比较贵,买车不是问题,而修车才是问题,如果经常跑去修车所用的花销,差不多能再买一台了,这也是为什么雷克萨斯在美国卖的好的原因。买车买的起,修车修不起是困扰美国人的一个问题。人工、技术、时间对于美国人来说都很值钱的,所以买个豪华车的维修保养价格远远超过普通车型的费用,为了生活不会“打肿脸充胖子”的。
美国中产及中产以上的人都很懂得享受生活,他们会发展几个兴趣爱好,定期和家人出去旅行,注意身体保养等。这些当然都是需要金钱支撑的,所以他们并不会把金钱过多的投入到买车养车当中。 对于中美汽车市场的差异,其实我们也有很多需要学习的地方。
我们都知道,美国是一个经济很发达的国家,他们的消费观念是超前的,那么,针对美国的大街上不都是豪车,我认为具体的原因有以下几点:
1.修车的费用高。
相信大家都知道,价格比较低的汽车如果要维修的话,它的成本是很低的,人们不需要花大的价钱用在维修代步工具小汽车上,而如果买一辆豪车的话,如果他要修理,那么,它的修理费用是十分昂贵的,由此可以看出,小汽车作为一种代步工具,如果他要花很高的价钱去维修的话,人们通常是不愿意这样做的。
2.思想观念的转变。
美国作为一个发达国家,无论是从他的经济发展水平,人们的消费观念来看,他都是属于世界超前的,那么,人们的消费思想在这里就体现出来了,一个代步工具要花很昂贵的价钱去消耗,还要有一系列的后续费用,比如说:车的保养,维修,这都需要花钱,相反,如果把这些花在一些更实用的买食物,买衣服上,去旅行的话,他们会很乐意的掏这个钱。所以,经济发展水平使他们的消费观念也发生了改变。
3. 文化的影响。
文化对人的影响是深远持久的,由于美国是较早生产小汽车的,所以人们对小汽车早已司空见惯,他们认为:小汽车只是一个代步工具,并不是什么值得炫耀的东西,这时,人们就会买一辆性价比高的车来作为自己的代步工具。
由此,我们可以看出,美国人的消费观念,当地的文化和修车的费用驱使他们买性价比高的车,买一些价格低而且实用性高的车,而不是买了豪车以后都把钱都花在了维修,保养上面。这样不符合他们的消费观。
因为美国人,生活态度比较好。对豪车的追求不是很大,所以不是满街豪车。
因为美国人他们比较注重车的实用性。他们大多数买车是以开起来比较舒服,比较实用为最终的目标。
因为以美国普通大众的收入水平,买一辆豪车也很费劲,他们日常要交各种税,再有日常开销,所剩就无几了。