发射火箭为什么一般都要分级？

发射火箭为什么一般都要分级？多级火箭各级发动机是独立工作的，可以按照每一级的飞行条件设计发动机，使发动机处于最佳工作状态，从而也就提高了火箭的飞行性能。

科学家们在寻求建造作为天梯的火箭的过程中，发现单级火箭无论采用性能多么好的固体或液体燃料，按当时的技术所能达到的最大速度也只有每秒6千米。这就是说，根本达不到把卫星送上地球轨道所需的每秒7.9千米的第一宇宙速度。

在当时的条件下，苏联科学家齐奥尔科夫斯基想出一个绝妙的办法：建造被称为“火箭列车”的多级火箭。这种多级火箭由两节以上的火箭串联组成。“火箭列车”从地面开出时，先是第一节火箭点火，达到一定速度后燃料耗尽自动脱落。接着，第二节火箭点火，加大速度继续飞行，燃料用完后关机并自行脱离。然后第三节火箭接着点火飞行，直到速度提高到所需数值，把卫星或飞船等有效载荷送入预定轨道。

　　由此可见，分级火箭有利于提高火箭的最终速度。当然，级数太多，每级之间的连接和分离机构部分也要相应增多，这也会影响火箭的整体强度。并带来一些复杂的技术问题。所以，现代火箭往往用二级或三级来发射运载人造地球卫星；用四级火箭来发射飞向行星际空间的宇宙飞船，宇宙飞船本身成为末级火箭。

这样可以让发动机处于最佳工作状态。

多级火箭各级发动机是独立工作的，可以按照每一级的飞行条件设计发动机

多级火箭各级发动机是独立工作的，可以按照每一级的飞行条件设计发动机，使发动机处于最佳工作状态，从而也就提高了火箭的飞行性能；