前段时间有朋友新提了一辆速腾1.2T的,由于新手不懂车让我帮忙磨合几天,也算是对这台车有了一些了解。首先大众这个牌子就很站得住,至少在认知度方面没问题,开出去大家都认识,也觉得这车可以,面子上过得去。再有就是大众的车保值率比较高,开个三到五年不喜欢了,再卖掉也不会亏太多钱,比买现代的车要减少很多损失。
再说速腾这款车,新车的外观设计也比较时尚,朋友选的白色比较显大,看着也比较精致,至少我比较喜欢。内饰的设计、用料和装配工艺都能给高分,大众一贯的简约设计,给人的感觉比较舒服,不会有那种眼花缭乱的感觉。同时在手能触摸得到的地方大量的使用了软质材料,摸上去比较舒服也比较有档次感。车内的空间也比较宽敞,日常家用四个大人加一个小孩毫无压力,只是中间地板凸起比较高,后排中间坐成年人的话,长途乘坐不太舒服。
1.2T的动力并没有大家想象的那么不堪,完全能够满足家用驾驶。跑高速时,中途加速超车也是说来就来,动力随时都能跟得上,不掉链子。油耗方面市区拥堵的时候什么车都不省油,跑高速的话那是真省。
至于现代名图的话,我建议你还是别考虑了。我也承认这韩国车是挺好看的,但是这也不是选美,光好看也不行呀。
现代名图这款车我开过半年,当时选择这款车的主要原因就是外观,没办法年轻人选车都是比较在乎颜值的。而韩国的车和韩国的人一样,颜值都比较高,这一点大家似乎都已经默默的达成共识了。
第二个原因就是名图的空间表现很好,中级轿车的尺寸,轴距比较大。前后排空间都比较宽敞,再加上全景天窗给人的感官体验豁然开朗,坐在车内就不由自主的心情比较舒畅。后备箱也很多能装,长途旅行能装很多行李。过年回老家的时候,两个大人的行李再加上小孩子的东西,小孩子东西尤其多,名图的后备箱毫无压力。
名图的动力,我觉得对于这台中级轿车来说只能算是够用了,但你要想要酣畅淋漓的感觉有点困难,所谓的推背感就更不要想了。1.8L的发动机带动这么大的车10个不到的油耗,在预期范围之内,可以接受。
车身体积比较大,对操控从一开始也没报什么希望,这车他就不是用来玩的,谈操控有点是强人所难。但是悬架调教偏硬,严重影响了舒适性。路上的大大小小颠簸都能传递到车内,过减速带必须要减速到20KM/h以下,否则后排的人有可能被颠飞了。
你问现代名图和大众速腾哪个更好,这两台车从产品定位,品牌级别到车身大小都不是一个维度上的对手,实在不太好对比。要我推荐,我会推荐速腾,保值率更高一些。
从事汽车行业工作多年了,对各个品牌的车型都多少有一些了解。你考虑的这两款车确实是售价比较接近,但是现代名图是中型车,车身尺寸和车内空间都要比速腾大很多,速腾是紧凑级车,虽然空间表现也很优秀,但是和名图对比还是没有什么优势,毕竟不再同一个级别。
同时两台车的定位也不一样,速腾是一款纯粹的家用车,而现代名图的定位则更倾向于运动一些。但是被车身尺寸拖了后腿再加上现代的底盘调教功力有限,名图并没有什么操控性可言,驾驶感受并不是很好,还把舒适性能也搞得很差,可以说是丢了西瓜也丢了芝麻。相反速腾的操控表现在家用车当中还比较优秀,同时也很好的兼顾了舒适性,对路面的细小颠簸过滤的很到位。
如果你不是非得选一台中型车的话,那么我建议在这两台车之间果断选择速腾不用犹豫。大众的口碑在中国那是不用说的,速腾也是一汽大众比较优秀的一款车型,市场保有量很高,车主们也都一片好评。无论是设计风格、动力水平还是配置用料都很符合家用车的定位,也没有什么小毛病,开着比较省心。而且维修保养的费用也比较低,非常经济。到最后,开了三到五年如果你想换车的时候,速腾的二手车保值率也比较高,不会亏太多钱。而且不管卖给车商还是卖给个人很好出手。
我是一个汽车爱好者,从小就喜欢坐着爸爸的车到处跑。上初中和高中看过很多汽车杂志,上大学后学的也是汽车专业,对各个品牌的汽车都有一些了解。汽车最早诞生于欧洲也就的德国的奔驰,然后美国的福特改变了汽车的生产方式,汽车才可以走进普通百姓家里。而我们亚洲的汽车工业都发展于第二次世界大战之后。因为日系车企大多数从工业企业转型而来的有着比较深厚的文化底蕴,必要中国和韩国的车企更优越一些。
而韩系车在我看来,其实和我们中国的自主品牌没有什么区别。同样都是发展的比较晚,没有太多的文化底蕴和品牌溢价,也没有什么技术积累。甚至可以说近几年国内自主品牌飞速发展早已超越了韩系车的技术水平。所以我认为你买韩系车还不如选择自主品牌,支持一下民族产业。
大众是最早进入中国的合资车企,通过捷达和桑塔纳一举打下了坚实的市场,被誉为神车。而速腾也是一汽大众所有产品中非常走量的一款车,口碑一直都不错。改款后的车型操控性能和动力水平都在主流之上。最重要的是家庭使用的乘坐空间和载物空间都很大,一直深受广大车主的好评。这两台车放在一起对比简直没有任何悬念,换谁推荐都会推荐速腾,如果你非要选择大的,那考虑考虑自主品牌的吧,没准预算更低。
这两款车虽然现在的优惠完的裸车售价非常相近,但是这两款车的定位不在同一级别,所以可比性不是很大,现代的品牌实力和大众完全不是同一个重量级的,所以这个完全没有什么好说的,大众完胜呀。
再说名图和速腾,名图是中型车,而速腾是属于紧凑级车。从车身尺寸上名图要比速腾大很多,应该算是更高档次的。只是现代品牌拉低了名图的档次,尤其是最近韩国作死造成本来竞争实力就不是很强的韩国车彻底进入了寒冬。回归的产品上说,韩国车除了颜值之外也确实拿不出什么值得炫耀的卖点。而且名图这款车从上市以来就一直卖得不好,市场表现证明产品实力,不推荐。
大众一直是国内的神车,口碑一直很好,可靠性也确实比较好。除了断轴的那一批速腾外,产品力和口碑都很不错。现在在售的大众速腾,有1.2T、1.4T和1.6L三种动力可选,每一款动力组合的表现都很优秀,应付日常家用都能够做到游刃有余。而且新款车型的设计风格也不再呆板,很符合当下的审美倾向,老少皆宜。内饰用料也采用大量的软质材料,不再是粗糙的塑料感。我觉得虽然是紧凑级车,但是作为一款定位于家用的车型,速腾的空间表现在同级车中属于领先水平,我比较推荐选择大众速腾,品牌、产品、质量都值得信任。