所谓超长轨节无缝线路就是把出厂的每根100米长的钢轨送到焊轨厂“拼接”成每根500米长的长钢轨,再运到施工现场将它们焊在一起,变成长几十千米到几百千米的超长钢轨,并用扣件将钢轨牢牢地扣在轨枕上。但是,由于没有了轨缝,钢轨的热胀冷缩成了一个大难题。我国铁路科技人员经过多年无数次的试验,发明了一种新型温度力传递结构,就像太极拳“借力打力”一样,将热胀冷缩产生的温度力传到旁边的轨道上,而不会积聚在无缝钢轨上
现在用紧扒技术,强制把热胀冷缩限制住。全线采用无缝线路。
都是无缝线路了,涉及到热胀冷缩现象的区段已经不多了,告诉铁路轨缝对车速和舒适程度影响很大,故采取此措施,谢谢!