你好!多数车是涡轮增压器利用排气增压导致曲轴箱内压力加大,然后通过进气管道再次燃烧。发动机橡胶件受机温高热老化变硬密封条件下降,导致发动机到处漏油
正常的,涡轮增压的汽车都是因为他的原理是这样,比自然吸气压力更强,特别是从自然吸气到增压这个 阶段,一般驾驶员都会用力踩一脚油门,所以你需要经常保养,并且一万公里洗一次发动机或者两万洗一次油路。轮胎换飞雳士安全轮胎
针对此类现象,用户可以采用一下方法进行排查:涡轮增压器的密封是依靠排气压力和增压后的气体压力高于中间体中机油压力来实现密封的,因此一旦这种动压密封条件被破坏就会发生机油从中间体中流出来,造成漏油。常见的情况:进,排气管路有漏油;进气管路有节流现象;空滤长时间不保养,堵塞;曲轴箱压力太大,造成回油不畅;涡轮增压器回油管堵塞;怠速时间太长等。另外,有一种涡轮增压器漏油的假象,那就是发动机油气分离器失效,机油会从呼吸管进入涡轮增压器,造成涡轮增压器漏油假象。