摩托车相对汽车有哪些优点？

1. 摩托车比汽车油耗小，不受交通设施影响，停车面积小；

2. 在遇有道路堵塞时，摩托车的机动性能良好。前不久汶川大地震时，因道路损坏汽车行驶困难，摩托车在运送物资、抢救人员工作中起到了应急作用。

3. 摩托车具有广泛的社会效用，在日本和欧洲，摩托车已成为人们出行、上学、购物不可缺少的交通工具，

4. 摩托车的燃料消耗不到排量为1.6升l汽车的1/3，尾气排放中CO、HC比汽车低38%-80%，行驶时占用道路空间比汽车少，停车面积也低于汽车的1/4。

5. 据统计，日本、欧洲每辆小轿车乘员平均只有1.3人，在这种情况下，如果每5辆汽车中有一辆用摩托车代替，平均车速可以从13.7公里提高到22公里以上，不仅可以提高效率，还能大大降低污染，油耗也可以节省42%。
   　　

一般来说，摩托车汽车来比，看活动距离而定。如果活动范围是50公里之内，摩托车优势明显。如果活动范围超过50公里，汽车更有优势。
相对汽车来说，摩托车灵活，堵车堵不着，大街小巷都可以走，大路小路都可行。油耗、维修、费用等都比汽车低，大概是汽车的十分之一。是中低阶层最好的交通工具。所以摩托车至今依旧兴盛而没有淘汰的迹象。
我一直反对禁摩的。第一：相对汽车来说，摩托车更节约资源，更环保，更方便广大群众。我们国家的石油对外依存度达到一半以上，而且特别地受制于人！这是非常可怕的事！ 第二：我们的城市道路“堵”得特别厉害，首都变成了“首堵”…… 其实这跟禁摩是有非常直接的关系的。不光道路堵，就连停车场也非常紧缺，更加加剧了城市的拥挤。 第三：我们的环境实在是耗不起这个多的“碳排放”。 第三，我们整个社会要以节俭为荣，而不应打肿脸充胖子，让当代过多地消耗资源而让我们的子孙后代面临资源更加紧缺的窘境。
与你共勉！

我们开发了更适合城市穿梭的小摩托车。可以放到汽车里。有全国上牌照的合法手续。到哪办事都方便。环保可爱巧妙的结合在了一起。

禁摩？要禁，但不是禁合法的车，是要禁非法的车，保护合法摩托车的权益。你看一下，北京、上海、广州都是禁摩限摩的模范城市，摩托车没了，汽车多了，上路就堵，而且你上路看看，大部分车上面就坐了一个人，浪费了道路资源，浪费了汽油，污染了环境。如果是摩托车的话，怎么会这么堵？