“补焊”是车身焊接工艺的一种。一般点焊没什么质量缺陷的。
由于生产线流水操作的需要，需要将几十个焊点分布在若干个工位完成。最先做的焊点叫做“定位焊”，顾名思义将零件定住；后续做的焊点叫做“补焊”，即补充焊接。
如今的汽车行业的生产，基本已经实现自动化生产，其自动化程度远远高于其他行业。多数采用流水线式的生产模式，绝大多数的焊接工艺都采用焊接机器人来完成。但是由于工件或者夹具的干涉是焊接机器人对一些焊道无法焊接，在这个时候就需要人工来进行补焊，使其达到预定的技术要求。
比如焊接过程中出现一些焊接缺陷，比如咬边，焊接不到位等都需要补焊，还有就是焊接工艺的要求．
因为工件本体铸造存在缺陷
焊的有漏的地方吧
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