机票价格变动有规律吗

机票价格变动没有规律。

机票的销售价格是非常复杂的定价体系，多元且实时变化。据业内人士介绍称，机票价格的制定权在航空公司手中，全价票的制定需要通过物价部门的审核，而各种舱位也就是不同折扣的机票也是航空公司的专门的定价部门根据历史情况、市场需求、运力等情况综合考量而得出，如一条黄金周的热门航线，定价最低舱位是售价6折左右的机票；

不过该价格会实时变化调整，比如该6折机票销售情况不好，被查询次数较少，那航空公司会再次放出更低价位的票，如4折左右，持续关注市场状况。

大数据杀熟的错觉：

航班变价往往容易被大众误解为大数据杀熟，实际上航班价格变动通常由两种原因造成：

一是航司变价导致的，所谓变价是航司的座位库存和运价变化导致的价格波动，不论在航司官网、平台或代理机构搜索购票均存在这种情况，价格可能变高，也可能变低。尤其对于国际航班，由于全球旅客均在搜索预订，舱位和价格变化更为频繁，故更易发生变价；

二是由于搜索缓存造成的，用户刷新搜索通常便可消除这一情况。消费者下单较晚，在这期间，特价票已售完或被调整，仅剩价格较高的舱位。

以上内容参考 人民网-啥时候买机票最便宜并无规律

机票定价是一个比较复杂的问题，市场经验条件下影响它的最重要因素就是市场，即买方。目前激烈的市场竞争造成了机票是一个买方市场，即乘客来选择，而价格肯定是乘客做出选择时的重要因素。一个航空公司在定价时会参考的主要是淡旺季即上座率、航线的竞争激烈程度然后再决定具体折扣。至于几天一变动，这问题恐怕是航线控制室的人也无法回答你，因为每天有多少乘客购票是不可控的，所以可以说随时变动，一般提前半个月至一个月间变动不会很快，可能两三天看都是一个折扣，而越临近起飞时间变动就会越频繁，也许一天就变好几次。而如果出现特殊情况，比如突然有一个大团队，几十个人一起订票时折扣就会一下子变高。而如果恰巧快起飞时有一个团队票被全部退票了，这时候有可能会放出比提前半个月订票时还要低的折扣 。

　　规律说不上，但是一般都有因可循。
首先，控制航空公司票价水平的是航线收益管理员（每个航空公司叫法不同，但是都有），
航空市场又有淡旺季之分，一般春运，暑运属于传统旺季，还有例如云南泼水节，西藏新年类似这种地域性的旺季。旺季的时候由于供小于求，一般票价都是9折或者全价票，这时候航线收益管理员需要做的就是“锁舱”，通俗的意思就是锁住低折扣舱位不卖便宜票，想买只能买高价票。
淡季便是地域性的，例如冬天的西藏，夏天的海南，这时候票价水平的高低就取决于很多方面了。
1、如A-B城市间只有一家公司在飞(独飞航线)，票价水平一般不会降的太离谱，赔本赚吆喝的事情一般不会做，大不了不飞了，影响执行率（太低了会影响这条航线后几个月加班或者增补）而已。
2、如果A-B城市间有甲乙两家航空公司在运营，甲乙收益管理员一般会先联系下，如果谈得好，大家都满意，客源还算过得去，就维持相同的票价；如果客源相对紧张，折扣上有分歧，或者只因为甲前晚把乙喝翻了还不买单的话，可能就会变成价格战，但是这种价格战都比较温柔，你放5折票，我就推4.5折票，就是比你低。
3、如果A-B城市之间有3家或以上的公司在运营，其复杂程度堪比XXXXX，甲+乙可能会突然合伙放低价票，吸收客源让丙空飞，或者各自为战，大打价格战，这时候就是抢票的好时机了。

一般旺季，比如春节，五一，十一价格贵，平时一般都有特价机票的，一般深夜，凌晨便宜些