电动车的铅酸电池为什么前三次使用要用干净电再冲电？

这种说法是错误的，铅酸电池无论新旧都不能过放电，会加速极板硫化，减少电池寿命。
记忆性锂离子电池才应前三次使用要用干净电再冲电
介绍一些铅酸电池的充电知识，希望对您有用：
1、一般新买的电动车电池是新的，容量也大，充电会时间长一些，会达到10小时以上不变灯，以后会越来越快，大概2个月后会减少到6小时，之后就恒定了能持续半年左右，电池容量会继续衰减，1年后3-4小时就可充满，当然电池也差不多该换了或需要维护了。
2、现在电动车充电器都是三段式充电，分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的主要阶段，完毕之后电池基本充满，灯会变绿，进入涓流阶段，保护电池这时不要拔下电源，继续充电1-2小时，可有效增加电池寿命，但是变绿后不要超过8小时。
3、在介绍一下充电技巧：
一、以后不要电完全用完后再充电，等仪表电量显示剩两个灯时就要充电，可有效延长电池寿命30%。
二、充电时不要用杂物覆盖充电器，电池附近不要放易燃物品，防止火灾，我见过好几例。
三、灯变绿后，再充1-2小时后断电。
四、记住充电时先插电池端插头，再插市电插头；冲完电后先拔市电插头，后拔电池端插头。

　　不可以，这是极端错误的电瓶使用方法不可取。
　　铅酸电瓶不会产生记忆，更不需要将电瓶用尽才来充电，如果真的三次用尽那样电瓶就报废了。正确的使用保养方法：电动自行车新电瓶可以行驶10～25km后，用原装充电器充电，当充电器转换绿灯后等1小时再停止充电，电瓶要静放4～5小时保养后即可使用。
　　铅酸电瓶要常用常充，维护处于饱和状态的电瓶才能经久耐用；不能等电瓶用尽才来充电，那就亏电了，亏电电瓶使用寿命缩短近三分之一；电瓶饱和后要及时停止充电，充电器转换绿灯不要超过2小时必须停止充电，长时间充电有可能充鼓电瓶或直接损毁电瓶的。

您好，铅酸电池并不建议您用完再充电，最佳时间是在单次骑行放电量达到60%-70%的时候，但实际骑行中控制得不一定这么准，所以也建议随用随充。

虽然我从事电动车行业8年，这个我还是说不清楚。
08年以的电池，代理商一直这样告诉生产厂家这样是正确的，要求新电池开始的三五次要满充满放，厂家也告诉消费者，他们的电池用到3~5年（>60%）；08年以后的电池，不管是电池厂家还是代理商，没有什么嘱咐，电池用到2~4年(>60%)。
至今我还是这样告诉我现在的客户，这样是可以的，他们也没说电池用得超过5年，更没说批量问题的来售后。
总结：建议可以这样做！

因为出厂都是新电池,需要这样来激活电池.