液压缸受力回落，油缸容积增大腔流量不足时，液压锁的控制油路失压，造成液压锁关闭。当控制油路油压再次上升，液压锁被打开。循环动作，直到油缸到位。俗称点头现象。
我也遇到过这个问题，后来直接去掉液压锁，加节流阀没试过。因为客户要求不高，就直接将阀改成中位密封的搞定，没有仔细研究。如果有高手可以给解释一下。感觉是负载造成压力变化，使得液压锁阀芯动作抖动。
加单向节流调下速
我也有这样的情况,就是没有搞清楚是怎么回事,我想应该是液压锁的开启压力问题吧
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