请问离心式冷水机组的系统由哪些零部件组成？和普通的螺杆式冷水机组相比，不同的地方有哪些？？

第1个问题，您好比在问一台汽车由哪些零部件组成……问得相当外行，太大，让人无从回答……不过您可以参考第2问。

第2个问题，对比螺杆冷水机组的话，
a) 压缩机不同，一个是离心式压缩机，一个是螺杆（双螺杆或单螺杆）；
b) 加卸载系统不同，离心压缩机一般搭配吸气导叶来调节输气量（=调节制冷量），螺杆通常是用滑阀（某些情况也有用塞柱调节等等），导叶执行机构，有的是用电动调制马达，有的和螺杆式机组一样，用油系统推动活塞来调节；
c）很有可能节流机构、蒸发器不同，两者是配套的，通常螺杆机组如果采用大型的满液式或降膜式蒸发器，那么节流装置为了保证流量，一般会用大号的节流阀、球阀等等，如果是干式蒸发器的话，一般是普通的膨胀阀（无论是热力的、电子的）；而离心机组因为压缩原理不同（离心机是速度型的，螺杆机是容积型的）流量更大，冷水机组的话几乎肯定是采用满液式蒸发器的，采用通径更大的孔板节流（无论是可调还是非可调的）；
d) 与压缩机配套的驱动装置：由于离心机是速度型压缩机，所以通常都采用变速齿轮加速装置以提高压缩机叶轮的转速（比如约克的、开利的机组都是采用这种方式），螺杆机一般是没有，偶尔有（开利）；
e）与驱动装置、压缩机配套的供油系统及蒸发器回油系统：因为叶轮及主轴高速旋转，以及采用变速齿轮等等，采用的轴承形式与螺杆机不同，螺杆机因压缩原理会产生较强的间歇性不均匀的径向力和轴向力，离心机的径向力非常均匀，但是为了维持高速旋转，对润滑要求极高，也即对供油的流量、油温、杂质等等的要求；因此一般都配有油泵，油冷却器，很强大的油过滤器；螺杆机组上，很大型的机组才会有油泵和油冷却器，油过滤器的要求有时候比较相近；至于回油系统，是针对满液式蒸发器的，有点类似。
f)抽气装置，假定离心机组是采用负压冷媒的，那么机组还必须加装抽气装置，以将内漏的不凝性气体排出机组外，螺杆机组的冷媒，在冷水机组领域，目前还是全部正压制冷剂。
g)控制系统、控制方式的不同，这个不用多说了，举个小例子来说，半封闭或全封闭螺杆机长时间运行于低负载情况下，可能会导致电机冷却不足，回油不足等等现象，因此可能会设置有定时“拉油程序”，而离心机在低负载时易喘振，有防喘振程序等等。

基本上能想到的螺杆与离心冷水机组的区别就这些了。
如果还有问题，欢迎留言，我尽量回答