你好我是中国国际航空公司的一名空中乘务员
是这样的你说的这种情况也还是有的,比如我公司目前也是中国目前最长的航线北京至巴西的圣保罗,单程飞行时间26小时38分钟。那样飞的话肯定是不能直飞的但是可以北京-米兰-圣保罗这样飞,一个航班执行两个任务,去圣保罗的乘客不能在注兰下机,
不过像你说的那种情况法兰克福到北京上海香港的航线都是直飞的无需中途停机,另外目前国内的航空公司还没有一家是只经停加油不让下客的这种航线这个航班基本上就没有因为人都到了,为什么不下机呢?为什么不另开这么一条航线呢,所以一般经停的都是有固定航线的
那位空乘说的比较外行啊
我是国航的飞行学员,刚才特地去查了一下书,
747-400载重航程 12970km
767-300 5150km
777 8200km
a310-300 8450km
也就是说直航的话至少747-400是可以飞到的。
但是这里有一个成本的问题,满油起飞势必导致有效载荷的下降,说得简单点,以前运10吨起飞现在加满油只能运8吨,对航空公司的收入肯定有影响。另外一方面如果飞机上座率不足,坐不满人航空公司也得赔钱。所以一般采用转停加油来飞行,主要还是为了降低成本。
希望能帮到你
有很多国际航班都有经停地,就是加油补充供给等~旅客不能下机~
一般都有经停