三菱 蓝瑟-1.6L
这车是出了名的低油耗,.其中最大的亮点在底盘悬挂,
整车的操控表现得很不错,毕竟沿袭了EVO-4的底盘设计,配备有性能不俗的悬挂系统,
前后配有平衡杆的独立悬挂,减震弹簧合一的5连杆后悬挂,
这种设计本身是倾向操控性的,
但为了舒适性,出厂时把悬挂调得很软,不过整车的操控性在同级车中是很出色的,
动力方面就表现得比较垃圾一些,催向平稳的动力输出,显得加力不足,加速慢了些,
(也许出于省油的原因)
内饰不错,做工也比翼神细致些,配备的皮座椅,软硬适中,感觉舒适,款式也挺好看的,
空间方面还算可以,身高175以下的空间充足,.身高180以上的可能会觉得空间局促...
(本人173,感觉蓝瑟1.6的空间充足,而且座位比较舒服,比我自己的翼神舒服多啦,哈哈~~)
保养方面比较便宜,因为这车配备的三菱发动机是技术比较成熟,很多地方都能维修,费用较低,保养方便
安全方面,碰撞测试只有三颗星,.
硬件安全,是前后防撞梁+车门双钢管,.这种设计不算最好也不算差,算是不失不过的正常设计,
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三菱 蓝瑟-翼神
分别有1.8和2.0车型,都配有性能不俗的4B1X系列发动机,在动力上留有很大的提升空间,
刷ECU能提升十几匹马力,..在加大进气和排气中段+排气尾鼓,,能提升二三十匹马力.
但油耗也会跟着提升,..相对来说,还不算很耗油,.
底盘车架都采用EVO X的设计,虽然钢性不及,但对比同级车的设计仍有很大优势,
还配备了性能比较出色的悬挂系统,,但同样为了舒适性把悬挂调得比较软,.
不过整车的操控性在同级车中是很出色的,.
装配的前后独立悬挂都带有稳定杆和副车架,后悬挂是5连杆,并采用减震弹簧合一的设计,
方向盘是机械液压助力,转向定位会更精确,高速也更稳定,
整车的操控感受,显得干净利落,加速流畅有力,.(原配轮胎的捉地力比较垃圾,最好换轮胎)
翼神的主件很好,但配件都比较低廉又比较垃圾,.不过,.考虑到这价位的成本问题,可以理解吧,
而且配件可以更换,而主件换了就等于换一辆车啦,这就是我最后还会选翼神的原因,
在安全方面的碰撞测试,
中国和欧洲的测试标准,都获得5颗星,在日本的测试标准,获得6颗星,
另外,.东南的装配工艺是公认的垃圾,估计会有让你不满意的地方,(个人觉得还可以啦)
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关于安全性:
我认为有好的底盘架构和好的悬挂系统,车皮是塑料也无所谓,
因为只要撞不扁,就要忙逃生啦,
再者,好的操控性能,可以主动地避免更多的意外事故,!!!
所以~底盘.悬挂.操控性,这几样是行车安全很重要的因素,.所谓的"装甲车"都是次之的被动性防御..
(以上仅为个人见解, 因人而异, 在此不作定论, 仅供参考, 谢谢)
蓝瑟
车型还是不错的，线条流畅，适合各种不同层次的场合；其车在市场的表现，就令人满意；同时有一定的市场占有率、性价比高、油耗低、维保费用不高、这是它最大的卖点与特点；唯一美中不足的就是其知名度偏低；车辆本身绝对是款好车，只有亲自驾驶过的才会有体会；消费者的口碑很好；其油耗城里在6.8-9.2L；高速路上6.3-7.8L左右；
这款车是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，内部空间比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
你是指蓝瑟还是蓝瑟翼神？
蓝瑟的话，建议选V3菱悦，版本多，价格也比蓝瑟低，车身结构和底盘技术是一样的，V3用的发动机要比蓝瑟老4G15好，省油，动力也提升了10马力，缺点是小问题较多，但对比这个价位，性价比是最高的，蓝瑟虽保有量较大，但已接近淘汰了，以后转手价格也不高！
如果是翼神，那就看选哪个版本了，不是瞎说，1.8和2.0不仅仅是马力上的提升，CVT与MT更是两种性格，如果是玩车的，自然首选2.0MT，家用1.8CVT够用了，但如果是家用车，不建议选翼神，尽管翼神在同等级车型上性价比和操控性可以说是最好的，但毕竟原厂调校是家用，原厂动力对三菱迷来说根本不够，不改装压不出潜力，因此，家用的话，考虑内饰和售后各方面，我更建议选卡罗拉。
你说的是进口的蓝瑟，这车的性能不是国产的蓝瑟能比的，只是这款车型不是一般道路上可以行驶的车型，它的爆发力可以媲美一些超跑，质量上是没有话说的，百公里油耗在13左右。
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