首先应清除扒胎机上及附近妨碍作业的器具及杂物,并检查机器各部是否正常 。其次扒胎时先将轮胎内的气完全放净,去掉钢圈上所有铅块。
将轮胎放到轮胎挤压位置,用轮缘拆离蹄压迫轮胎使之与钢圈离缝,使轮胎和钢圈彻底分离,挤压过程中应防止手、脚深入挤压臂内。特别注意操作此步骤时一定要给轮胎放气。
将轮胎搬上拆装台,此时应避免磕碰设备,轮胎摆放好后踩下踏板撑牢(或卡紧)钢圈,不允许用手指探察钢圈是否放正。
安装拆装鸟头,注意紧固及鸟头离钢圈的位置。最佳位置位0.5厘米,调整好后紧固。
拆装轮胎过程中,用撬棍将轮胎边挑到鸟头上时,应注意 撬棍的用力方向和力度,绝不允许将手深入撬开的缝隙中。
这时踩下转动踏板使扒胎机工作台顺时针旋转,即可拆下轮胎外侧。
用同样的方法可将内侧的轮胎拆下。 将轮胎扒出钢圈。
装胎过程
首先第一步对轮钢进行清洗,确保无污垢能割伤轮胎。(可以考虑在轮钢外测涂抹一些润滑物像泡沫水、肥皂水等,油除外)
放入规格轮胎,轮胎和轮钢(轮毂)是配套的。安装鸟头方法和拆卸步骤一直,调整好后紧固。
将轮胎外测的部分与顺时针算,一边与鸟尾,一边与鸟头上方。用手挤压轮胎,
手动扒胎机是根据市场需求最新推出的改良产品,其性能与质量更加稳定可靠。
扒胎机兼拆胎、装胎、充气于一体,还具有右辅助臂等装置使拆装宽扁轮胎更方便,更安全可靠。
适用于各种中小型车轮胎的拆、装和充气,是汽车修理厂和汽车轮胎店的得力助手。
全自动扒胎机兼拆胎,装胎,充气于一体,独有的右辅助臂等装置使拆装宽扁轮胎更方便,更安全可靠。
适用于各种中小型车轮胎的拆、装和充气,更是汽车修理厂和汽车轮胎店的得力助手。
没压下去,等轮胎装了一半多的时候再松手,否则这边没压下去,那边一边装,这边就往外跑
开头压下去的地方一定要一直压着,而且要压倒最深的那个槽里,圈光滑时最容易滑出来,总之自己多扒扒装装自然就会了。
技术不成熟