预应力混凝土受弯构件在受压区设置预应力钢筋的目的是什么？

在混凝土的受拉区内，用人工加力的方法，将钢筋进行张拉，利用钢筋的回缩力，使混凝土受拉区预先受压力。这种储存下来的预加压力，当构件承受由外荷载产生拉力时，首先抵消受拉区混凝土中的预压力，然后随荷载增加，才使混凝土受拉，这就限制了混凝土的伸长，延缓或不使裂缝出现。

扩展资料

在普通钢筋混凝土的结构中，由于混凝土极限拉应变低，在使用荷载作用下，构件中钢筋的应变大大超过了混凝土的极限拉应变。钢筋混凝土构件中的钢筋强度得不到充分利用。所以普通钢筋混凝土结构，采用高强度钢筋是不合理的。

为了充分利用高强度材料，弥补混凝土与钢筋拉应变之间的差距，人们把预应力运用到钢筋混凝土结构中去。亦即在外荷载作用到构件上之前，预先用某种方法，在构件上（主要在受拉区）施加压，构成预应力钢筋混凝土结构。

当构件承受由外荷载产生的拉力时，首先抵消混凝土中已有的预压力，然后随荷载增加，才能使混凝土受拉而后出现裂缝，因而延迟了构件裂缝的出现和开展。

参考资料来源：百度百科-预应力钢筋

参考资料来源：百度百科-预应力混凝土

在构件没有使用之前不存在受拉受压区，当你在构件一端施加了预应力后就相当于在一端施加了偏心的轴力，那么另一端的混凝土就会受拉，这样容易使另一端的混凝土开裂，还有运输阶段万一放反了那么下端的混凝土更容易开裂，所以一般的做法是在另一端也施加一定的预应力。这个措施是针对使用之前的张拉和运输阶段，在构件使用后是会有一定副作用。

预预应力混凝土受弯构件在受压区设置预应力钢筋的目的是什么？
应力混凝土受弯构件在受压区设置的钢筋是普通构造筋。预应力是施加在截面的受拉区，以减少梁在受弯工作时的混凝土开裂程度，进而降低截面高度、提高抗弯能力。