捷安特山地车链子磨前拨

这个是前变速线松了，调那两个定位螺丝没用的，还会影响到1档和3档。调整方法是变到1档，然后逆时针方向调前变速螺母一到两周再变到2-8档看还磨不磨。还磨就再变到1档再调，再试，到调好为止。当然，这样的档位搭配磨损会大些。

中盘不能带最大飞 同理小盘不能带最小飞 看图吧 想大盘带大飞还不蹭前拨 用XTR吧 嘻嘻

照你这样说,捷安特770D是24速的了.2盘应挂3-6档,挂78档本来就不合理了.你所说的问题,可通过调整前变速线的松紧度解决,而78档磨前拨就放松一点,前变指拨或转把有个微调的旋扭,可以适合放松或拉紧变速线.

　　山地车链子磨前拨的解决方法：
　　1、链子磨前拨左侧，可以顺时针旋转左手指拨上的变速线微调螺丝，边调边观察前拨与链条的间隙，当达到1毫米时停止调整。
　　2、链子磨前拨右侧，可以逆时针旋转左手指拨上的变速线微调螺丝，边调边观察前拨与链条的间隙，当达到1毫米时停止调整。

你好~
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这是错误的传动档位，因为链条斜着工作，容易蹭链条。

解决办法应该选择正确的档位：小牙盘对中~大飞轮，中牙盘对中飞轮，大牙盘对中~小飞轮。
（尽量让链条直着工作，所以不是每个档位都能用的）

试着调整一下前变速器的微调螺丝“H”“L”也可以~