要看情况。
汽车分为前驱车,后驱车和四驱车,汽车在行驶的过程中,汽车轮胎受力的情况也不一致,对于四驱车来说,当汽车的前轮胎磨损过大,直接与后车轮进行互换,但如果车辆是前驱车的话,汽车的前方轮胎,由于日常在开车的过程中,经常扭转加速和刹车,相对于后面的轮胎会承受更多的压力,磨损会更大。
所以如果选择更换新轮胎的话,可以采用斜对角的方式进行更换,当然在更换汽车轮胎的时候,也要检查汽车轮胎磨损的程度,如果磨损程度比较大的话,就不能进行调换,而是直接选择更换新的轮胎。
后驱车的轮胎更换原理
汽车后驱车的原理跟全区车是一样的,汽车的后面轮胎与前方轮胎会承受更大的压力,磨损程度也比较大,如果不能及时进行更换的话,在转向的时候极有可能发生甩尾的几率,更换轮胎的方式可以选择斜对角互换,如果磨损程度比较大的话,建议也一样更换新的轮胎。
汽车的四个轮胎是不可以随意换的。
特别是前两个轮是不能和后两个轮换的,因为前后轮的受力不一样,特殊情况除外,可以做短时间的调整。
条件允许的情况下,我们建议四个一起换,您可保持原始的操控平衡性,我们建议轮胎行驶每5,000到8,000公里调位一次。
即使无任何偏磨的迹象,适当次数的轮胎调位,因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命,可以更换一套新轮胎,而不必被迫换一对轮胎。
您好!
一般是8000-10000公里进行一次四轮互换,互换后最好做一次动平衡和定位。
首先请以车辆制造商用户手册内有关轮胎调位的指导为准。如果车辆使用手册上没有说明的话,可按照如下建议:
对于安装了新轮胎的车辆来讲
若四条轮胎新旧一样且花纹无方向,可采用交叉换位:右前〈-〉左后;左前〈-〉右后。
若四条轮胎新旧一样且花纹有方向,采用前后互换:右前〈-〉右后;左前〈-〉左后。
若轮胎新旧不一,较新胎装后轮,较旧胎装前轮,左右互换。
通常前后轮胎的气压是不同的,您在轮胎调位后应按轮胎所在位置调整气压。
详细内容也可以浏览(06 轮胎调位):http://www.michelin.com.cn/Home/Buying-Guide/Tyre-Training-Centre/Tyre-safety-and-saving-tips/1059/1142/2896
参考资料:米其林官网 www.michelin.com.cn
汽车的四个轮胎是不可以随意换的。
特别是前两个轮是不能和后两个轮换的,因为前后轮的受力不一样,特殊情况除外,可以做短时间的调整。
条件允许的情况下,我们建议四个一起换,您可保持原始的操控平衡性,我们建议轮胎行驶每5,000到8,000公里调位一次。
即使无任何偏磨的迹象,适当次数的轮胎调位,因此保证了所有轮胎的性能保持一致。当您的所有轮胎都同时达到使用寿命,可以更换一套新轮胎,而不必被迫换一对轮胎。
是不可以随意换的,特别是前两个轮是不能和后两个轮换的,因为前后轮的受力不一样,特殊情况除外,可以做短时间的调整.