现在新能源汽车会比普通燃油车维修费用高吗？

5KW低速电动汽车增程器

不会的，新能源汽车的造价成本一般都是比燃油车便宜的，所以相对的维修费用也会更便宜一下。

由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

增程器可以直接找厂家购买，厂家直接发货，这样会便宜一些。需选择大厂家大品牌出品的增程器才会有质量、性能、工艺、售后等全方位的保障，不然如果是小作坊式的厂家就容易坏也没有各方面的保障了。

增程器使用建议：

增程器在电量是满格的时候不推荐启动，一般建议在电量只有30%-40%的时候启动是最佳的。满电量的时候启动是没有什么特别好的效果的，为了环境友好，建议在需要的时候启动增程器，电池污染比废气污染更严重，保护电池就是保护环境。不建议在电池没有一点电的情况下使用，增程器启动的时候是电启动，在电池一点电都没有的时候启动可能会打不着火。

新能源汽车不太好维修，而且维修费比较高。因为新能源汽车是刚上市不久的车型，相对来说，专业技能的修理工比较少，而且配件不是像普通燃油车那么多，所以维修费用肯定就高一些。

新能源汽车的造价成本一般都是比燃油车便宜的，所以相对的维修费用也会更便宜一下。
由于低速电动四轮车的续航里程还是比较有限的，不能完全满足大众的日常出行需求，如果想要增加其续航里程，可以装上一台增程器，以此来增加其续航里程，增加其活动范围，满足大众日常出行需求，实现出行往返自如，不再因半途没电而举步维艰。

很多人认为与燃油汽车相比，纯电动汽车的花销更少，认为这种汽车只是充电，经济又环保，非常适合家用，那你可能没有算过这个成本。 一块电池的价格不便宜。电池有使用寿命，五年左右就需要更换，而且一辆汽车不止需要一块电池，把这些成本加起来，可能花销比燃油车更多。

而且消费者在充电上的成本也不小。有的车主觉得在外面的充电桩充电非常麻烦，在符合要求的情况下可能就会在自己家里安装一个，这样确实省时又省心，但是安装之后发现了更多的问题。首先充电费价格贵，其次安装一个充电桩也需要一笔不小的费用，这可比燃油汽车的成本高得多，已经有不少车主表示十分后悔。

新能源汽车可能在以后的发展会很不错，但是目前根据成本费用来计算，很多人还是更加倾向于燃油汽车。而且现在新能源汽车的续航里程以及充电桩的问题依旧还存在不足，买汽车对于一个普通的家庭来说，也算的上是一件大事，所以在买车的时候也会考虑的更加全面，也会根据自己的需要买车。