踩油门转速上去了，速度上不去，为什么

1、油压不够，油泵工作不良。油滤或油嘴有堵塞现象。

2、离合部分故障。冷车可能好点，但随着驾驶时温度的升高，频繁出现的机率较大，甚至“停止”行驶。 

3、节气门体部门，卡滞或步进电机故障。

4、排气部分或是接触催化有堵塞不畅。

5、电器线路断路或是短路、导通不良。

扩展资料：

处理方法：

油滤堵塞：可以使用汽油滤清器，其主要功能是滤除汽油中的杂质。汽油滤清器在此类汽油滤清器内部，折叠的滤纸和塑料或金属滤器的两端连接，污油进入后，由滤清器外壁经过层层滤纸过滤后到达中心，洁净的燃油流出。

离合部分故障：稍稍踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆接触，如果有“沙沙”的响声则为轴承异响，如果加油后仍异响，说明轴承磨损过度，松旷损坏，应更换；

踩下抬起离合器踏板，如果出现间断的碰撞声，说明分离轴承前后有窜动，应更换分离轴承回位弹簧；连踩踏板，如果离合器刚接合或刚分离时有响声，说明从动盘铆钉松动或外露，应更换从动盘。

深踩油门，车子转速很高，车速却上不去？别乱修，是这里出了问题

1. 油压不够，油泵工作不良。油滤或油嘴有堵塞现象。

2. 3K转时应该速度在一百左右上下了，加速不走无力，也有可能是离合部分故障（打油或是磨损）。冷车可能好点，但随着温度的升高（行驶），频繁出现的机率较大，甚至“停止”行驶（片子已经彻底烧毁的时候）。 

3. 节气门体部门，卡滞或步进电机故障 （您洗过）。

4. 排气部分或是接触催化有堵塞不畅现象的可能（您也洗过）。也值得怀疑。（用材，方式，有的车还得匹配）。 

5. 电器线路断路或是短路、导通不良。（如点火线圈，火花塞、线路等）。 

6. 未见实车，不排除还有其他的可能。建议去售后检修，您好还只跑23000公里，仍在保修范围内。

扩展资料：

油门，又称“风门”，“节气门”。是指控制发动机功率（推力）的操纵装置。

1、油门，内燃机上控制燃料供量的装置，汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。

2、油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。

3、油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

油门异响原因：

1) 节气门积碳造成发卡，清洗节气门 ；

2)油门踏板支承销磨损，加黄油可解决问题，不行的话更换 ；

3) 油门拉索安装不良，如果是电子油门的的话，请检查油门踏板机构和油门踏板传感器

参考资料：百度百科-油门

你没换到挡位拉!会导致发动机过热而引起发动机拉缸最后暴缸转速提高到4000到5000转，发动机才会“真正觉醒”是指达到车的最高扭矩功率会产生最大的爆发力正常开车的时候4,5千转要不欢档的话对车损伤很大的而且速度不会提高会导致发动机过热而引起发动机拉缸最后暴缸转速提高到4000到5000转，发动机才会“真正觉醒”是指达到车的最高扭矩功率会产生最大的爆发力正常开车的时候4,5千转要不欢档的话对车损伤很大的而且速度不会提高

是不是手动档的车，如果是的话，可能离合片磨损了，检查离合踏板是否比较高了，建议更换离合器