新劲炫ASX配备2.0L MIVEC发动机，特别针对中国复杂的道路状况，进一步增强功率并降低油耗，让你尽情体验激情加速度。第三代INVECS无极变速器带6速运动模式，具备多种学习模式，无需任何离合器操作，换挡更敏锐，驾驭更泰然。全新劲炫ASX经专业越野赛场反复测试、调教而来的专业SUV底盘，无论是面对城市交通障碍，还是户外严苛路况，都能轻松跨越，无往不利。
三菱现在整车业务一直做得不怎么样，三菱劲炫2.0L也是好多年前的车了，当年买得还算不错，算是三菱的明星车型。不过现在配置明显落后于时代了，也没有什么人买这个10年前的过气明星了。
2.0L的的发动机和变速箱是原装进口
广汽三菱劲炫开着还是很舒服的，2.0L发动机加上CVT变速箱，不用想都知道是是非常平稳和顺畅的。起步时通过发动机持续线性的释放动力推动你前行，并不会出现涡轮增压发动机那种往前窜的感觉 ，油门调校的很好控制，底盘的调校也是偏舒适性，但是支撑感不错。电子助力阻力不大，但手感是有的，开起来不累。
三菱劲炫2.0谈不上好，油耗比较高
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