15万以下三厢小车的安全性,谁可媲美福克斯?

2024-11-24 18:56:11
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回答1:

三厢POLO

回答2:

科鲁兹车架一体化BFI车身设计,它运用了65%的高刚性材料,能很好地提升了车辆整体的安全性和操控感,确保的车身强度和硬度从而更加有效地使碰撞力避开乘员舱,减少乘员舱变形,进一步提高乘员保护薯辩。
其次,门内板、前后纵梁等关键部位,科鲁兹均采用了激光拼接的高强度板材;前防撞杆采用高强度液压成型铝合金蜂窝结构管漏敏材,达到了强度和轻量化结合;车身采用结构胶工艺,双重保证了关键连接处的抗拉抗扭强度。
另外,科鲁兹A柱钢板厚度达1.7MM(一般车型厚度为1.2-1.4MM,塞拉图是出了名的薄,更不用说他的弟弟福瑞迪了),加强的A柱,在车辆发生正面撞击时,能确保车身不变形。一次冲压成型的B柱也能有效地保证车身强度。这些证明克鲁兹足够安全。
英朗是科鲁兹的加强版,更不用说返手枝了。
大众GOLF6的钢材强度比速腾提高了百分之60多,ABC柱也都是超强鹏缸,不一一说了,太多了。
福克斯是马自达3平台,就是有个发动机下沉,但与底护板冲突,3H车身也没在马三上应用,老款福克斯的安全性没法和现在的主流车比。