薄壳结构不属于钝体，钝体工程结构：气流从其边界上分离、导致尾流中形成旋涡的钝形障碍物。
在流体力学中,钝体就是[非流线体],如圆柱,球,桥墩和汽车等。
钝体有较大的甚至压倒优势的压差阻力.由于压差阻力的大小与物体的形状有很大关系,因此,压差阻力又称为形状阻力.
钝体尾流的双重小波包分解：根据湍流相干结构和非相干结构不相关的特性，提出了一种钝体尾流双重小波包分解的新算法，将湍流的运动分解成相干分量和非相干分量。该算法以湍流相干分量和非相干分量的相关系数作为迭代的控制指标，减小了过去算法中的随意性。用该算法对大长宽比的钝体尾流三维超声波流速仪测量数据的分析表明：1.钝体间距与宽度之比大于4时，钝体间的相互影响可以忽略不计；2.流线型的钝体尾流紊动强度较小。
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