电阻和电容串在单相交流电机上能改变转速吗?

2025-02-23 17:13:45
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回答1:

采用电阻和电容串在单相交流电机上能降低转速,其原理:
电阻和电容串在单相交流电机上,使交流电机实际负载电压降低(阻容降压),交流电机两绕组产生的磁场减弱,转差率增加,转速降低。

回答2:

不能,因为提高转速的因素是线圈的匝数,与转子的层数,简单的说电阻和电容只起到改变电流的目的没有影响到整个电动机。

回答3:

是的

回答4:

第一、可以的,采用电阻和电容串在单相交流电机上能降低转速,其原理:
电阻和电容串在单相交流电机上,使交流电机实际负载电压降低(阻容降压),交流电机两绕组产生的磁场减弱,转差率增加,转速降低。
第二、单相电动机是由二套空间相差90度电位角的绕组,当加在二套绕组上的交变电流相位也相差90度相位角时,其合成磁场将是个旋转磁场,这样转子就能因旋转磁场而感应电流,这个电流对磁场而言就产生了转矩,转子就随磁场旋转了,也就是启动了。
第三、那为何单相电机不加电容或电阻就不会启动呢?因为绕组通过交变电流产生的磁场是脉振磁场,它分解成一个顺转磁场和一个逆转磁场,这二个磁场都对转子作用,各产生的电流在磁场中产生大小相同方向相反的转矩,结果合成转矩为零,转子就转不起来了。
第四、如果在电机付绕组上串入电阻或电容,可以变化通过付绕组的电流电角度,使得二套绕组上通过的电流相位角度不一样,这样就能分解成一套电角度相差90度的顺转电流分量和一套电角度也相差90度的逆转电流分量,因这二套分量的值不同,所以产生的顺转转短与逆转转矩不相同,结果成合转矩不再为零,所以转子就启动了。