湖南铁道职业技术学院的电气化铁道技术是干什么的？毕业有往什么方向发展？

电气化铁道技术专业是国家精品专业，现已拥有7门国家精品课程。
该专业近年的就业率一直保持在98%以上，88%以上学生就业铁道行业和城市地铁，毕业生平均起薪3200元以上;开设以下五个方向的专业方向：司乘、检修、供电、车辆和动车组，学生在校期间可获得高低压电器装配工、维修电工、工具钳工等中级职业资格证书和特种电工作业操作证等，优秀的学生还可以获得高低压电器装配工、维修电工高级职业资格证书。

电气化铁道技术专业校内拥有轨道综合实训中心，有电力机车模拟驾驶与演练实训车间、机车机械与制动机演练场、机车运用仿真实训室、牵引电器检修车间、车辆电工演练场、交流传动实训室、城轨地铁与仿真实训室、轨道车辆综合控制实训室、轨道车辆检修车间、变流实训室、工业控制综合实训室、 CRH2交流传动动车组模拟驾驶实训室、供电技术实训室、牵引供配电设备演练场等。校外有株洲电力机车有限公司、时代集团、株洲机务段、武广客运专线长沙南站、株洲西站、青岛四方机车车辆股份有限公司等多处实践教学基地。
电气化铁道技术(司乘方向)

作为国家教学改革试点专业、国家级精品专业――电气化铁道技术专业的专业分支之一，电气化铁道技术司乘专业方向办学历史最长，具备优秀的师资团队。
司乘专业方向主要培养面向轨道装备制造企业、铁路局机务段、城市轨道交通运营企业等，具备电力机车（或城轨车辆）的整备、操纵，电力机车的维护保养、电力机车电气装置的检修、电力机车制动装置的检修、运用组织管理及专业技术管理能力的技能型人才和管理人才。
专业方向开设主干课程有：《电力机车的整备》、《电力机车的检查与维护》、《制动机的检查与故障处理》、《电力机车试验的组织与实施》、《电力机车的操纵》、电《力机车的应急故障处理》等专业核心课程。
专业实验实训条件：机车模拟驾驶与演练实训车间、牵引电器演练场、机车机械与制动机演练场、机车运用仿真实训室等，校外有株洲电力机车有限公司、时代集团、株洲机务段等多处实践教学基地。
毕业从事的工作岗位主要有：从事电力机车司机、地铁城市轨道电客车司机及相关检修、维护保养等主体岗位工作，亦能从事电力机车、动车组或轨道车辆的检查、试验及故障处理，售后服务及轨道交通基层生成组织管理及专业技术管理等拓展岗位工作的。

电气化铁道技术(动车组方向）

动车组方向主要培养面向动车组制造企业、动车组检修基地、动车组运用所等企业，具有电力机车与车辆、动车组的机械装置、制动系统、电气设备的检查、维护、检修和常见故障的判断和处理能力的技能型人才和管理人才，
专业方向开设主干课程有：《动车组牵引控制系统》、《动车组制动系统》、《动车组操纵与安全》、《动车组辅助设备》、《动车组维护与检修》等专业核心课程。
专业实验实训条件：模拟驾驶实训室、交流传动、城轨地铁与仿真实训室、轨道车辆综合控制实训室、变流实训室、工业控制综合实训室、轨道车辆检修车间、电器检修车间、电机检修车间， CRH2交流传动动车组模拟驾驶系统和司机驾驶台。校外有武广客运专线长沙南站、株洲西站、株洲电力机车有限公司、时代集团、青岛四方机车车辆股份有限公司等多处实践教学基地。

电气化铁道技术(检修方向)
检修方向主要培养面向铁道车辆制造、铁路局、地铁公司类企业，具备电气安全作业技能和意识，具备正确使用铁道车辆电气装配、调试、检修、维护的工具与仪器仪表，掌握铁道车辆电气装配、调试、检修的工艺，以及铁道车辆机械装置、制动系统、电气设备的检查、维护、检修和常见故障的判断和处理能力的技能型人员。
专业方向开设主干课程有：《铁道车辆构造与检修》、《铁道车辆电气组装与布线标准（TB）》、《牵引电器的检查与维护》、《铁道车辆电气装置的检修与维护》、《电力机车检修》等专业核心课程。
专业实验实训条件：电机与电气控制演练基地车间、牵引电器检修车间、车辆电工演练场、车辆钳工演练场、机车制动机演练场等，校外有株洲电力机车有限公司、时代集团、株洲机务段等多处实践教学基地。
毕业从事的工作岗位主要有：从事动车组随车机械师、司乘、检修等主体岗位，亦能从事动车组、电力机车、城轨车辆的运用、制造、检修、故障处理、售后服务及轨道交通基层生成组织管理及专业技术管理等拓展岗位工作的技能型人才。
毕业从事的工作岗位主要有：从事铁道车辆电气装配、调试、检修与维护等主体岗位，亦能从事动车组车辆、城市轨道车辆的电气装配、检修与维护等拓展岗位。

电气化铁道技术(供电方向)

供电方向主要培养面向电气化铁道供电，城市轨道交通供电，大型企业的供电部门以及国家电网等企业，具备电力系统的运行维护及管理能力，主要从事牵引变电所供配电、接触网工，城市轨道供配电等岗位工作的技能型人员。
本专业方向开设主干课程有：《工厂供配电技术》、《接触网技术》《牵引变电所》《电力电子技术》《高低压电器检修与维护》等专业骨干课程。
专业实验实训条件：供配电技术实训室、牵引供配电设备演练场、接触网演练场等，校外有株洲电力机车有限公司、时代集团、长沙供电段、株洲供电车间等多处实践教学基地。
毕业后从事的工作岗位主要有：从事铁路运输单位供配电，铁路、轻轨、地铁的供用电设备安装维护，企事业单位用电设备的运行维护等岗位，亦可从事铁路新线电气化施工与维护以及以上单位的基础管理等岗位。
电气化铁道技术(车辆方向)
车辆方向主要培养面向铁道机车车辆制造、城市轨道交通车辆制造、铁道机车车辆检修、城市轨道交通车辆检修等企业，具备零部件图的识读能力、常用工具的使用能力、机加工机床的操作能力、探伤部件的操作能力、机车车辆与城轨车辆机械部件的装配检查能力、机车车辆与城轨车辆机械部分的质量检验能力、机车车辆与城轨车辆机械部分的故障检测能力、机车车辆与城轨车辆机械部分检修能力的技能型人员。
专业方向开设主干课程有：《机械制图》、《电力机车总体与机械课程模块》、《车辆构造与检修课程模块》、《车辆修造工艺与装备》、《机车车辆制动》等专业骨干课程。
专业实验实训条件：钳工实训中心、车辆钳工演练场、机车制动机演练场等，校外有株洲电力机车有限公司、时代集团、株洲机务段等多处实践教学基地。
毕业从事的工作岗位主要有：从事机车车辆制造、检修、城轨车辆制造、检修等主体岗位，亦能从事机车车辆与城轨车辆的质量检验、故障处理、售后服务、技术支持以及轨道交通基层组织管理及专业技术管理等拓展岗位工作。

说白了，城市轨道交通控制是面向地铁的，而电气化铁道技术专业则是面向铁路局的

电气化铁道技术（司乘）专业，一般是电力机车方面的。电气化铁道技术（检修）专业，一般是电气化设备维护方面的。电气化铁道技术（车辆）专业，一般是电气机车的维修方面的。电气化铁道技术（供电）专业，一般是接触网方面的工作工作比较艰苦需要高空作业的。电气化铁道技术（动车组）专业，一般是动车组的维护检修方面的

电气化铁道技术(司乘)专业
电气化铁道技术(检修)专业
电气化铁道技术(车辆)专业
电气化铁道技术(供电)专业