数控车，A3，45号钢，Q235有什么区别，加工这些材料，转速，走刀，吃刀量，有什么区别

A3和Q235基本上是一种材料，A3是老的牌号，45钢含碳量稍高一点，切削深度稍小点就可以

这个问题我也遇到过，根据经验得出这类材料是碳钢，碳钢一般车削的光洁度都不理想。
在粗加工去余量时，光洁度又会好，但精加工时表面就会出现沟槽、突出部分、光洁度很差。
现在我处加工45#、A3等钢料时，精车都用小日本三菱的刀片，材质是NX3535和NX2525.
希望能帮上你的忙！

a3和q235是一个材质　　a3是新代号　a3的转速比45号高些　刀磨的锋利些

A3钢是过去的一种叫法，现在都叫Q235钢。Q代表的是这种材质的屈服，后面的235，就是指这种材质的屈服值，在235左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。
Q235钢又分为四种：Q235A，Q235B，Q235C，Q235D。这是等级的区分，所代表的，主要是冲击的温度有所不同而已！
A，B，C，D，所不同的，指的是它们性能中冲击温度的不同。分别为：Q235A级，是不做冲击；Q235B级，是20度常温冲击；Q235C级，是0度冲击；Q235D级，是-20度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。
Q235钢的主要力学性能如下：屈服强度：235MPa;抗拉强度:375-460MPa;伸长率26%；冲击功：27J。在板材里，Q235是最普通的材质，属普板系列。

45号优质碳素钢：抗拉强度≥600 (MPa)；屈服强度≥355 (MPa)；延 长 率≥16%；断面收缩率≥40%；布氏硬度≤197
特性及应用：
未热处理时：HB≤229；热处理：正火；冲击功：Aku≥39J
强度较高，塑性和韧性尚好，用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件，以及对心部强度要求不高的表面淬火零件，如曲轴、传动轴、齿轮、蜗杆、键、销等。水淬时有形成裂纹的倾向，形状复杂的零件应在热水或油中淬火，焊接性差。