2012新思域怎么样

从我的感觉上说，思域是一款比较偏重家用的车型。它的优点是皮实耐用、节油性比较好、维修保养价格低廉。在驾驶感觉上，它并不是一款偏重性能的车型。国内思域配备的1.8L i-VTEC发动机是比较注重经济性的，而非加速性以及动力的爆发性。我的建议是，如果您想选择一款动力性不错的车，思域应该不会太适合您。思域的起步加速确实很快，但并不意味着它整体加速快，也不意味着它具有运动性。2.0L和1.8L车型的动力性还是有比较明显的区别的，尤其是在跑起来之后会有比较大的区别。如果您只是选择一款代步车，比较看重经济性及空间表现，那么您就选择思域吧，不会后悔。就目前的价格来说，我觉得优惠比较少，性价比并不高。

新思域刚上市时我觉得他挺丑的（我是06款思域车主），后来是越看越好看，不得不佩服设计师的专业啊，就是比咱普通人强！！
思域是本田的全球战略车型，能与之比历史比口碑的只有丰田花冠和勉强算上的大众高尔夫了；造就思域车型辉煌历史和口碑的最重要因素就是本田的车整车质量好，部件可靠性高，不碰不撞基本远离修车厂（当然人品不好的买到一辆有瑕疵的车的例外，这个所有车型难以避免，是个概率的问题）！
CIVIC在本田产品线里面是主打新科技的车型，像VTEC（包括I-VTEC），驾驶舱中控台那种设计都是被本田首先使用在思域车型上的，思域本身也有高性能型号像TYPER等，当然，民用版的思域将I-VTEC做了改动，像06款的思域采用了单顶置凸轮轴设计，目的还是为了节能，与性能车无关了！但总体来讲，在这个价位这个级别的车型里面，思域的竞争力绝对是第一位的（包括动力，做工，外形设计，内饰设计，可靠性，质量，操控性能当然还有最重要的便宜的维护保养价格和口碑）！内部空间的设计一直是本田的强项，机械占用最少的空间，人员保留最大的空间一直是本田设计的最大特点，而且实际上来看这句话也不是随便说说，思域的车内空间是给人以足够惊喜的！（最近想换车去试了奥迪A4L，2800多的轴距前排顶头，后排顶腿，不比较真看不出来，太坑爹了，欧洲人的车内空间设计跟日本人相差一个年代啊！！
另外，不要相信厂商宣传的什么2.0的动力1.5的油耗云云，给我的感觉是目前同级别同排量的车型油耗差距不大，思域真正主打的还是高可靠性，低故障率，前卫的驾驶舱设计，良好的口碑，实用的代步工具，厚道的保养价格等等，这些，对普通老百姓来讲就足够了！！
一款好车！！！

我买的新思域。外形还行，但是看着车头特别像锋范，感觉空间不算大。油耗不高不低吧

广大的新思域车主们应该集体维权向东风本田讨个说法，我杭州东顺本田买了辆新思域轮胎有异响，大家把车窗打开开起来好好听听轮胎有异响的，我才开了1000公里就发现这个问题了，大家以后千万别买新思域了，买了会后悔的

日本车30万以下都不行，安全才是最重要的，毕竟生命只有一次，福克斯就不错，比亚迪的，也行，安全性不错！性价比可以啦！